2752
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Blockmontera fördelare b230f -90

Skriv svar
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
1 november 2008
Trådstartare
#1
Tjena! big_smile


Tänkte höra hur mkt jobb de är att blockmontera fördelaren i min b230f -90. smile Har sökt lite om det och hittat en del snack om att nån axel måste vara kuggad? hmm

Tack på förhand!
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
83 Inlägg
1 november 2008
#2
Hej,

Jag är intresserad på att blockmontera min fördelare också, men jag vet inte riktigt själv hur mycke de är att göra osv..
Har en b230f -90 jag också!
Citera
Nismo
758 Inlägg
1 november 2008
#3
Får man fråga varför du ska göra de?
Citera
Gillar stora förgasare
342 Inlägg
1 november 2008
#4
Man byter bara aggregat axlen inget märkvärdigt alls. smile
Kan vara lite bökig ibland då oljepumpen sitter på den med.
Full gas sparar tid!
Portar och planar Volvotoppar.
Volkswagen 1500 S Turbo (1967)
Citera
Driifter;)
1 630 Inlägg
1 november 2008
#5
annars e de bara skaffa en motor från 240;)
Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)
Volvo 245 (1989)
Ford Crestline 2dr (1954)
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
1 november 2008
Trådstartare
#6
Topper skrev:
Man byter bara aggregat axlen inget märkvärdigt alls. smile
Kan vara lite bökig ibland då oljepumpen sitter på den med.

Hur vet man vilka motorer som man måste byta den axeln på då?
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
812 Inlägg
1 november 2008
#7
plocka bort pluggen som sitter i blocket och kolla ner om det sitter ett drev där eller inte.?
man lever bara en gång..
Volvo 762 T5R "2dr Widebody" (1985)
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
1 november 2008
Trådstartare
#8
okej, tänkte om nån här visste ifall min motor hade de eller inte, ex att de slutade med det efter en viss årsmod eller nått.. men ja får ta upp locket och kolla då smile
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
Forskningsingenjör, Förbränningsmotorer på LTH.
137 Inlägg
1 november 2008
#9
Det sitter normalt sett aldrig kuggar på en motor som inte har fördelaren i blocket.
Själva bytet är i sig inget svårt.
/Patrik
Volvo 240 16V Turbo, hoppas på 700hk.
Opel Astra Carvan 1.6 Enjoy "Bruksbilen" (2007)
Volvo 740 Classic "Farfars bil" (1992)
Volvo 240 "16V Turbo" (1988)
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
1 november 2008
Trådstartare
#10
Måste man ut med motorn för bytet?
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
551 Inlägg
1 november 2008
#11
patrikhornfeldt skrev:
Måste man ut med motorn för bytet?

måste o måste.. det underlättar ju
You can't B serious, oh K
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Comfortline (2012)
Honda Jazz (2005)
Volvo V70 2.4D (2010)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök