4096
Sök

Byta nav eller hjullager?

Skyline Stagea Club Sweden
290 Inlägg
11 november 2008
Trådstartare
#1
Hej! Detta gäller en Audi 100 2,8E
Fick en 2a på besikningen idag. "Hjullager vänster fram, missljud" så det blir ju till att byta det. Men vad är enklast, Byta hela navet eller byta hjullagret? Köper alltså ett begagnat nav på en skrot issåfall...

mvh Tobbe
Senast redigerat av Toby (11 november 2008)

Before anyone did anything, Elvis did everything...

Saabvilde!
1 708 Inlägg
11 november 2008
#2
Att byta hela navet är oftast enklast, Och många tillverkare har så att man får ett helt nytt nav när man köper ett hjullager. Att pressa lager och skit är jobbigt och svårt tycker då jag.

God created weak gearboxes for SAAB to give the Volvo suckers a slight chance! ;)

Skyline Stagea Club Sweden
290 Inlägg
11 november 2008
Trådstartare
#3
Larsson_Power skrev:
Att byta hela navet är oftast enklast, Och många tillverkare har så att man får ett helt nytt nav när man köper ett hjullager. Att pressa lager och skit är jobbigt och svårt tycker då jag.

Ok... För en som aldrig gjort detta förut. Hur gör man det enklast?

Before anyone did anything, Elvis did everything...

Blyfot
829 Inlägg
11 november 2008
#4
köper en rep bok

"bara en mor kan älska en sån son"

Skyline Stagea Club Sweden
290 Inlägg
11 november 2008
Trådstartare
#5
volvokrille12 skrev:
köper en rep bok

Tänker inte köpa nån bok för något sånt litet ingrepp.....

Before anyone did anything, Elvis did everything...

Blyfot
829 Inlägg
11 november 2008
#6
dom har man nytta av ofta, annars går de ju att söka på sprängskissar på nätet

"bara en mor kan älska en sån son"

Skyline Stagea Club Sweden
290 Inlägg
11 november 2008
Trådstartare
#7
volvokrille12 skrev:
dom har man nytta av ofta, annars går de ju att söka på sprängskissar på nätet

Tack för din otroliga hjälp

Before anyone did anything, Elvis did everything...

Blyfot
829 Inlägg
11 november 2008
#8
http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp … yType_ID=1

Som de verkar där så ska de inte vara några problem att bara byta lagret.
Minns inte exakt hur de sitter på audio 100 med själva navet. Men de brukar ge sig när hänger av hjulet

"bara en mor kan älska en sån son"

Saabvilde!
1 708 Inlägg
11 november 2008
#9
Toby skrev:
volvokrille12 skrev:
köper en rep bok

Tänker inte köpa nån bok för något sånt litet ingrepp.....

Det är faktist ett riktigt hett tips. En Haynes handbok för några hundra kronor. Sen kan du meka så ögonen blöder smile

God created weak gearboxes for SAAB to give the Volvo suckers a slight chance! ;)

Blyfot
829 Inlägg
11 november 2008
#10
ja dom är bra

"bara en mor kan älska en sån son"

Skyline Stagea Club Sweden
290 Inlägg
11 november 2008
Trådstartare
#11
Larsson_Power skrev:
Toby skrev:
volvokrille12 skrev:
köper en rep bok

Tänker inte köpa nån bok för något sånt litet ingrepp.....

Det är faktist ett riktigt hett tips. En Haynes handbok för några hundra kronor. Sen kan du meka så ögonen blöder smile

Ska bara fixa navet sen ska jag sälja den....

Before anyone did anything, Elvis did everything...

12 086 Inlägg
11 november 2008
#12
Toby skrev:
Larsson_Power skrev:
Att byta hela navet är oftast enklast, Och många tillverkare har så att man får ett helt nytt nav när man köper ett hjullager. Att pressa lager och skit är jobbigt och svårt tycker då jag.

Ok... För en som aldrig gjort detta förut. Hur gör man det enklast?

Ja, det är inte så jävla avancerat. Man sätter navet i en press och pressar ur det, sen pressar man i det nya.


Sök