Tobbe_n skrev:
har lite oroande fundering ang kopplings slir.
märkte igår då jag skulle garagera r:en igen. så då jag smög på ettan med kopplingen inte helt uppsläppt utan precis på dragläge så vibrerade hela bilen kraftigt och det luktade bränd lamell då jag stängde av den.
har varit o små kört lite innan men inte märkt någon som helst tendens till lamell slir under körning och då har jag både fullgas växlat och "normal"kört den ?
något jag behöver vara orolig för eller så ? tänkt sälja bilen så med gott samvete
Inget du behöver vara rädd för.
När du tvångslägger i en växel utan att koppla ur korrekt kan deet bli att du istället "slirar" med kopplingen och en illaluktande doft kommer..
Att göra detta 1 gång gör inte så stor betydelse, men att fortsätta tar skada

När du är ute och kör, testa gasa max,
Går varvet snabbare upp än hastigheten?
OKEJ, lite gör det ju såklart men inget märkvärdig så kan du sova gott

Jag har aldrig byggt fel.
Jag har bara kommit på flera sätt att inte göra det på.