Vinande ljud från turbon (HJÄLP)

1353

Avbryt

Skriv svar

Jonasarvidsson Maniac

25 oktober 2010 · 536 Inlägg

Tror inte du behöver lägga upp där, En moderator flyttar tråden

BMW E61 530D (2008)

jonTe

26 oktober 2010 · 5 710 Inlägg

En turbo låter vanligtvis ingenting när man sitter i bilen med stängda rutor och bilen är original.
Vevar man ner rutan och lyssnar eller har trimmat den eller har öppnat andningsvägarna (luftfilter-avgassystem) hör man den normalt sett om man lyssnar.

OM den varit helt tyst och helt plötsligt börjar låta brukar det tyda på att något har förändrats.
Det kan bero på att turbon är skadad/sliten eller att du har ett luftläckage.

Jag ser i detta fallet en möjlig orsak till nämligen "nyhetens behag".
När en pryl är helt ny är man ofta så koncertredad på att utforska det nya att man lätt missar smågrejjer.
Den kanske lät såhär från början men att du missade det?
När du sedn blivit "bekväm" med din bil började du höra ljudet.

Om du är HELT säker på att det inte beror på det skulle jag:

• Leta luftläckage, tryckslangar/vacumslangar. Absolut bästa är att trycksätta och leta med såpvatten.
• Kolla upp din turbo. Leta glapp, kika på kompressor/turbin.

MVH Jonas
..............

Poonta91

26 oktober 2010 · 123 Inlägg

Hur trycksätter man turbon för att se om det läcker luft ? tack för svar

jonTe

26 oktober 2010 · 5 710 Inlägg

Poonta91 skrev:
Hur trycksätter man turbon för att se om det läcker luft ? tack för svar

Man tar en luftkompressor och reducerar ner trycket till samma tryck som man normalt har i systemet ( i ditt fall 1.0bar)
Denna ansluter man antingen i kompressorns inlopp (om man vill kolla så turbon är tät) eller på kompressorns utlopp.
Fyll sedan systemet och leta läck genom att spruta vatten blandat med tvål/diskmedel på ställen där det skulle kunna läcka. Har du ett läck blir det bubblor.
Stora läck är ganska enkala att höra/känna.

Man behöver alltså:
• Kompressor
• Reducerventil /manometer
• Passande plugg/slang till turbon
• Sprayflaska

Jag kan GARANTERA att man hittar läckor även om man tror att systemet är tätt.

MVH Jonas
..............

Poonta91

26 oktober 2010 · 123 Inlägg

Okej : ) tack så mkt (:

Tonycrona

9 november 2010 · 400 Inlägg

Min turbo började vina idag när jag körde på första nysnön, vi hade typ kört 1 timme, och turbon o grenröret var helt rött, Är det vanligt att dom bara börjar låta när dom blir riktigt varma och har körts riktigt hårt?

Volvo 940 Ltt (1998)

Subaru Legacy OUTBACK "2.0 Boxer diesel" (2009)

Mack Forum- och sitemoderator

9 november 2010 · 26 149 Inlägg

Tonycrona skrev:
Min turbo började vina idag när jag körde på första nysnön, vi hade typ kört 1 timme, och turbon o grenröret var helt rött, Är det vanligt att dom bara börjar låta när dom blir riktigt varma och har körts riktigt hårt?

Ja, det är vanligt.
Se dock till att låta bilen stå på tomgång efter att ni har lekt, så allt får kyla ner sig.

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Tonycrona

9 november 2010 · 400 Inlägg

Jo, Låter den stå ca 1 min efter riktigt hård körning, vid normalkörning typ max 1 mil så låter ja den bara stå typ 10 sec. fan finns ju massa turbo bilar som "Äldre" kör och inte fan väntar dom med att stänga av bilen ;P så

Subaru Legacy OUTBACK "2.0 Boxer diesel" (2009)

Volvo 940 Ltt (1998)

Mack Forum- och sitemoderator

9 november 2010 · 26 149 Inlägg

Tonycrona skrev:
Jo, Låter den stå ca 1 min efter riktigt hård körning, vid normalkörning typ max 1 mil så låter ja den bara stå typ 10 sec. fan finns ju massa turbo bilar som "Äldre" kör och inte fan väntar dom med att stänga av bilen ;P så

Jo men bara för att dom inte väntar med att stänga av så gör det inte situationen bättre