4874
Sök
Index
>
Generell felsökning

Motorvärmare/kupeuttag säkringen går hemma. (Golf 1.8 -95)

Skriv svar
1 854 Inlägg
19 februari 2011
Trådstartare
#1
Har en Golf med motor och kupe uttag

Har jag bara motorvärmaren i så fungerar det

Tar jag min kupefläkt direkt i eluttaget i väggen så funkar den

Men Har jag motorvärmaren i och stoppar in kupefläkten i bilen så dör säkringen hemma?

Nått elfel lär det vara mellan uttaget som sitter i bilen som går till grenledningen.
Kan det ha med att det går en strömkabel till slutsteg precis breve?

Nån som har haft liknande fel?
Citera
5 198 Inlägg
19 februari 2011
#2
går säkringen när du stoppar i kupevärmaren så är säkringen eventuellt underdimensionerad, vilken ampere har du på säkringen ?
Senast redigerat av gamlingen (19 februari 2011)
Citera
1 854 Inlägg
19 februari 2011
Trådstartare
#3
gamlingen skrev:
går säkringen när du stoppar i kupevärmaren så är säkringen eventuellt underdimensionerad, vilken ampere har du på säkringen ?

Säkringen i huset går, provade hos en kompis oxå, samma sak där.
Citera
Skrotsamlare
4 031 Inlägg
19 februari 2011
#4
Kortslutning alltså.  Det borde rimligtvis vara själva motorvärmarelementet som gett upp.
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Citera
5 710 Inlägg
19 februari 2011
#5
onej84 skrev:
Kan det ha med att det går en strömkabel till slutsteg precis breve?

Nej.
Öppna kontakten där du stoppar i värmaren o kolla så det inte är fel där.
Om inte, dra ny kabel.
Du kan ju även mäta dig fram till problemet om du har något att mäta med o vet hur man gör smile
MVH Jonas
..............
Citera
5 198 Inlägg
19 februari 2011
#6
RD_87 skrev:
Kortslutning alltså.  Det borde rimligtvis vara själva motorvärmarelementet som gett upp.

Han skrev ju att motorvärmaren går

men som sagt kolla kontakten där du stoppar in kupevärmaren.. är det inge fel där så felsöker du bakåt... dvs från fläkten till motorvärmaren ha isär alla kontakter du ser på vägen dit.
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
19 februari 2011
#7
Kolla jordningen till uttaget i fronten (eller var den nu är placerad)



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Tekniker
624 Inlägg
19 februari 2011
#8
låter som kortis. felet kan ju ligga i förgreningen eller en kabel
Volvo S70 2.3T (1998)
Volvo V70N (2001)
Volvo 740 (1990)
Citera
1 854 Inlägg
19 februari 2011
Trådstartare
#9
Tackar för svar, ska plocka isär imorn. Återkommer med svar.
Citera
Tekniker
624 Inlägg
21 februari 2011
#10
Gör så
Volvo V70R (1998)
Volvo V70N (2001)
Volvo 740 (1990)
Citera
1 854 Inlägg
23 februari 2011
Trådstartare
#11
Trotsade kylan idag e ju bara -16  smile

Skruvade isär kontakten i bilen samt den delade grejen i motorutrymmet, efter de så funka det smile

Skumt, måste ha varit nån glappkontakt eller nått.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
B23et
Senaste inlägget av Volvo245turbo söndag 12:55 i Efterlyst
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök