Skulle ju rekommendera att ni byter hela röret istället för er säkerhet!!!
Skulle inte använda mig av några skarvar. så jobbigt är det inte att byta hela bromsrör.
Just denna typ av skarv har jag bytt på "kund bilar" pga av att de börjat läcka. (kan ju vara felmonterad dok)
Sen används ju skärringskopplingar på de flesta hydraul kopplingar. och min erfarenhet säger ju att det är bra men de kan börja läcka speciellt om man inte fått skärringen rak vid montering.
Om jag var tvungen till att använda en skarv skulle jag ta en vanlig bromsrörs skar där man konar röret