Japp. Nu har mitt projekt knallat ihop sig.

Jag har en audi 100 c3 quattro som jag håller på att konvertera till att drivas på en VR6.

Det är nämligen så att audi har ju sin broms-servo och sin styr-servo som drivs av samma pump. Och nu så kan man ju inte ha den pumpen om man kör en VR6 istället.

Jag var ute nyss i garaget och såg att Audi servopumpen har tre anslutningar. altså en in och två ut som går till bromsbomben och styrservon vardera.

Ni kanske ser mitt bekymmer. Kan jag ta VW-pumpen och dela trycket så det går till servon och bomben från samma anslutning? Är det tillräckligt med tryck i pumpen för att driva båda?

Kan du inte bygga om till vakumservo till bromsen då? Blir ju enklare?




Mvh Tommy

te_wik skrev:

Kan du inte bygga om till vakumservo till bromsen då? Blir ju enklare?




Mvh Tommy

Må vara. Men vilken skulle man kunna använda isf?

Eddy skrev:

te_wik skrev:

Kan du inte bygga om till vakumservo till bromsen då? Blir ju enklare?




Mvh Tommy

Må vara. Men vilken skulle man kunna använda isf?

Lättast hade väl varit att hitta från en 100 med vakumservo original.



Mvh Tommy

Tog en titt på en elektrisk pump att koppla till styrservon. Skulle man kunna satsa på det?

Du borde väll först se vilket tryck den vanliga pumpen genererar. Så att inte elpumpen ger får lågt tryck.

Men jag skulle gjort som te_wik och byggt om allt till vacum, måste ju bli lättare och så slipper du bomben
A100 med 1.8 motorerna _tror_ jag kör på vacum.