Rundad insexskruv, hjälp?

3044

Avbryt

Skriv svar

OverBoosted AUTOBAHNRASER

16 april 2012 · 3 804 Inlägg

Lite osäker på vart jag ska läga tråden. men det får funkar här annars får moderator flytta.

Det är nämnligen så att jag skulle byta Abs-givare i fram på min bil.

Givaren satt monterad bakom bromsskivan och oket och det in i navet. så man såg inte direkt skruven. fick filma med telefonen för o spegla typ. och det var en insex. skruv som höll fast givaren dock helt fastrosta. Det var inte en 5a och inte 6a- det var nått där i mellan. Det slutade med att jag fick hammra in sexan. och jag lyckades faktiskt lossa den.. men efter ett varv så rundades skruven. och jag försökte förgäves med allt möjligt.. Hamra in allt möjligt osv. försökt även få på en hylsa runt den runda skruven. men de gick inte heller.

Nu kommer då frågan. hur ska jag få ut skruven? Det är ett extremt krångligt och tight område som den sitter i. finns det några 6½insex att köpa någonstans som man kanske kan hammra in?

Bmw osv..

evilaudio

16 april 2012 · 16 195 Inlägg

OverBoosted skrev:
Lite osäker på vart jag ska läga tråden. men det får funkar här annars får moderator flytta.

Det är nämnligen så att jag skulle byta Abs-givare i fram på min bil.

Givaren satt monterad bakom bromsskivan och oket och det in i navet. så man såg inte direkt skruven. fick filma med telefonen för o spegla typ. och det var en insex. skruv som höll fast givaren dock helt fastrosta. Det var inte en 5a och inte 6a- det var nått där i mellan. Det slutade med att jag fick hammra in sexan. och jag lyckades faktiskt lossa den.. men efter ett varv så rundades skruven. och jag försökte förgäves med allt möjligt.. Hamra in allt möjligt osv. försökt även få på en hylsa runt den runda skruven. men de gick inte heller.

Nu kommer då frågan. hur ska jag få ut skruven? Det är ett extremt krångligt och tight område som den sitter i. finns det några 6½insex att köpa någonstans som man kanske kan hammra in?

de finns inget mellan 5 och 6mm.. inte så att de va en torx med en massa rost i hålet?

antningen så kan man ta å banka in en lämplig torx i hålet eller så brukar man kunna ta en svetstång å klämma fast.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

SportPilot Ubåtsingenjör

16 april 2012 · 7 252 Inlägg

som evil säger så brukar de funka att banka i en torx

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

OverBoosted AUTOBAHNRASER

16 april 2012 · 3 804 Inlägg

jag har een mejsel i form av bitshållare. men den var för lång för att komma in med bakom. Ska se om man kan köpa hylsor till litet spärrskaft med torx i på biltema eller nått. vore smidigt. svetstång/tång/polygrip går tyvärr inte då det sitter en tjock kabel ivägen samt att skruven är helt runda.

Bmw osv..

Malsa

16 april 2012 · 37 Inlägg

Det finns speciella verktyg för ändamålet, du behöver inte banka in en torx.

Edit: Skruvutdragare heter det, namnet säger vad den gör. Finns på biltema:
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-o … st-191345/
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … st-192248/

Senast redigerat av Malsa (16 april 2012)

Lancia Delta HF integrale 16v (1990)

OverBoosted AUTOBAHNRASER

17 april 2012 · 3 804 Inlägg

Detta är resultatet.. avdragen skruv istället.. skruven fortsätter någon centimeter till ner i hålet? hur ska jag lösa detta nu? borra sönder allt?

Bmw osv..

bronco_z

17 april 2012 · 604 Inlägg

Borra och sen helicoil.

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

evilaudio

17 april 2012 · 16 195 Inlägg

fast en M8 kan man inte bara dra av hur som helst.. så sitter den fast måste man ta de lite "piano" å köra med rostlösare eller värma loss den.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

bronco_z

17 april 2012 · 604 Inlägg

evilaudio skrev:
fast en M8 kan man inte bara dra av hur som helst.. så sitter den fast måste man ta de lite "piano" å köra med rostlösare eller värma loss den.

???? M8 fattar nada

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

OverBoosted AUTOBAHNRASER

17 april 2012 · 3 804 Inlägg

evilaudio skrev:
fast en M8 kan man inte bara dra av hur som helst.. så sitter den fast måste man ta de lite "piano" å köra med rostlösare eller värma loss den.

en m6 var det. Den satt som berget innan. fastrostad.. när den lossnade första gången small den till likt en fastrostad hjulbulten.. o skruven rundades till slut för den satt så hårt. Blev överlycklig när jag väl fick in skruvutdragare idag och den greppade och skruven började röra på sig igen. hade dock dränkt grejerna med wd40 trots detta... men ja.. Pang sa det igen och den gick av. Så gjort är gjort. hur lösa?

Bmw osv..

evilaudio

17 april 2012 · 16 195 Inlägg

då e de bara borra ut den som gäller å gänga om för helicoil.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Glesmark

17 april 2012 · 1 938 Inlägg

Krångla inte till det i onödan, ta en likadan skruv och kapa av allt utom 3-4 gängor, kör på gänglåsning och dra den försiktigt, TADA!

Abs-givaren är ju en typ 50grams liten mojjäng och den utsätts inte för några krafter, bör funka fint.