simlar
19 juli 2013
· 5 534 Inlägg
Varför inte bara vrida kompressorhuset?
Avgashuset bör ju också gå att vrida om det behövs.
Ser det likadant ut på din turbo som på min 13C så är det "bara" att ta bort pinnen och borra ett nytt hål för pinnen där du vill att kompressor respektive avgashus ska sitta i relation till lagerhuset. Är väl dock inte det enklaste att få borrat dit det nya hålet för pinnen.
Edit:
Läste igenom ditt inlägg igen och märkte att du menar att vrida turbon så att hela kompressorhuset pekar rakt uppåt, dvs inloppet på kompressorhuset pekar upp mot motorhuven.
Ja då lär inte oljereturen fungera särskilt bra 
Senast redigerat av simlar (20 juli 2013)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
