Har läst runt och fått olika uppfattningar om intervallerna på kamremsbyte, vissa säger vid 12000 mil och andra vid 18000 mil. Vad gäller egentligen? Och vad kostar det att byta kammremmen med vattenpump,spän/löphjul? Bilen är då en 2011 Audi A4 2.0 TFSI Quattro Edition S-Line.

Tack på förhand/Rikard:)

Kika din servicehandbok, där står det mil/år för byte

Jag har inte köpt bilen ennu då jag inte vet hur mycket mer pengar jag vill lägga på att byta kammrem:/ Nån som sa att man kunde räkna med att det skulle kosta 20.000:/?

Donkilluminati9986 skrev:

Jag har inte köpt bilen ennu då jag inte vet hur mycket mer pengar jag vill lägga på att byta kammrem:/ Nån som sa att man kunde räkna med att det skulle kosta 20.000:/?

Själva kammremsbytet kostar inte 20 000:- men räkna med mellan 5-10 000:- för det, dock så ska man ju göra mer på vissa modeller, dvs byte av vattenpump. Samt att det även brukar göras en stor service vid samma tillfälle. Där av att den brukar landa på 16-20 000:-

Hur är det möjligt? Jag betalade 2700 inklusive originalrem och spännrulle. Iofs ingen Audi men en lika sofistikerad motor. Fast det var på en Autoexperten, inte märkesverkstad. De ska nog ha en tusenlapp mer för jobbet.

varför inte bara ringa till en Audi verkstad,här får du bara gissningar till svar.

hos audi så ligger motorn rakt så att man måste riva bort främre stöttfångare o elfläkt osv, sedan ligger vattenpumpen inte heller så fint till, därför tar det tid att byta alla rem+vattenpump+spännare osv. kanske tar 2-3 timmar att byta allt och fylla på med kylarvätska och kontrollera att allt funkar innan dom lämnar bilen ifrån sig så säg att audi tar runt 1200kr per timme , bara jobbet blir 3600? +delar. Ska du serva bilen samtidigt som du byter kamremmen blir det ännu dyrare ) köp bmw istället^^

panda666 skrev:

hos audi så ligger motorn rakt så att man måste riva bort främre stöttfångare o elfläkt osv, sedan ligger vattenpumpen inte heller så fint till, därför tar det tid att byta alla rem+vattenpump+spännare osv. kanske tar 2-3 timmar att byta allt och fylla på med kylarvätska och kontrollera att allt funkar innan dom lämnar bilen ifrån sig så säg att audi tar runt 1200kr per timme , bara jobbet blir 3600? +delar. Ska du serva bilen samtidigt som du byter kamremmen blir det ännu dyrare ) köp bmw istället^^

Fick nyss veta att det var kedja på bilen så behöver inte byta något:)

Donkilluminati9986 skrev:

panda666 skrev:

hos audi så ligger motorn rakt så att man måste riva bort främre stöttfångare o elfläkt osv, sedan ligger vattenpumpen inte heller så fint till, därför tar det tid att byta alla rem+vattenpump+spännare osv. kanske tar 2-3 timmar att byta allt och fylla på med kylarvätska och kontrollera att allt funkar innan dom lämnar bilen ifrån sig så säg att audi tar runt 1200kr per timme , bara jobbet blir 3600? +delar. Ska du serva bilen samtidigt som du byter kamremmen blir det ännu dyrare ) köp bmw istället^^

Fick nyss veta att det var kedja på bilen så behöver inte byta något:)

wow grattis, smart val av audi att ha kedja^^