Audi A6 2,0 tdi 2009

2471

Avbryt

Skriv svar

MustangHT1967

16 juni 2018 · 94 Inlägg

Har fått ngt missljud i fram på bilen , misstänker att det kan vara hjullager . Låter bara i motorvägsfart ?
Har sett på ngr Youtube filmer , måste övre länkarmar lossas när drivaxeln ska ut ?
Måste förövrigt drivaxeln bort ?
Såg att ngt verktyg användes för att få bort navet , hittar man verktyget var ?

MustangHT1967

16 juni 2018 · 94 Inlägg

Kan detta verktyg funka https://verktygsboden.se/glidhammare/glidhammarset

MustangHT1967

16 juni 2018 · 94 Inlägg

Den här kanske är bättre https://cdon.se/hem-tradgard/vidaxl-ver … -p36509943

Greenhorn

16 juni 2018 · 399 Inlägg

Ett sätt att kolla om hjullagret är dåligt är att greppa hjulet klockan 9 - 15:00 och vicka fram och tillbaka och lyssna å känna om det låter... även greppa framför och bakom hjulet klockan 12:00 och vicka.
Dock ska du inte ge dig in själv och byta hjullagret för att det nya ska pressas tillbaka och om det så ytters kommer lite fel, så åker du på att byta ganska snart igen. vore jag dig så skulle jag ta bilen till en verkstad. Då har du i alla fall garantin på arbetet om det skulle komma tillbaka. Detta har nämligen hänt mig för mig för några år sedan av klåpare på Mekonomen... efter ha kommit tillbaka den 3gången på samma hjul, så tog jag min bil till en skoda verkstad och de kunde se att lagret var helt slut. Notan fick Mekonomen stå för.

MustangHT1967

16 juni 2018 · 94 Inlägg

Ok , sett på ngr till Y-t filmer (finns tydligen många sätt att byta på ) hydral-press har jag på jobbet
Vill gärna göra jobbet själv , för att spara pengar !
Såg att på navet blir det ngn lagerdel kvar , eller ? och har nu förstått att navet ska pressas fast på nya lagren.

it_mutt Avstängd

16 juni 2018 · 10 388 Inlägg

Greenhorn skrev:
Ett sätt att kolla om hjullagret är dåligt är att greppa hjulet klockan 9 - 15:00 och vicka fram och tillbaka och lyssna å känna om det låter... även greppa framför och bakom hjulet klockan 12:00 och vicka.
Dock ska du inte ge dig in själv och byta hjullagret för att det nya ska pressas tillbaka och om det så ytters kommer lite fel, så åker du på att byta ganska snart igen. vore jag dig så skulle jag ta bilen till en verkstad. Då har du i alla fall garantin på arbetet om det skulle komma tillbaka. Detta har nämligen hänt mig för mig för några år sedan av klåpare på Mekonomen... efter ha kommit tillbaka den 3gången på samma hjul, så tog jag min bil till en skoda verkstad och de kunde se att lagret var helt slut. Notan fick Mekonomen stå för.

Fast...09-15 är väl mer för att kolla om en styrled är kass och 06-12 för hjullagret

Och det behöver inte pressas in, det är en kassett du byter. Totalt 5 bultar ska lossas (för att få bort själva lagerkassetten); 4 för att hålla lagerkassetten och en för att lossa drivknuten

Till TS;

Testa att svänga höger/vänster lite. Se om det låter mer/mindre.

- - - Edit - - -

Svänga medan du kör då.

- - - - Edit - - - -

Det brukar, det är absolut ingen garanti, vara "motsatt" hjul i förhållande till det håll du svänger åt.
Ett sätt att verifiera det hjullager som du misstänker (om du inte känner något glapp, för nej, alla dåliga hjullager glappar inte) är att hissa upp bilen, snurra lite fart på det misstänkta lagrets hjul och lägga fingrarna på fjäder/fjäderben, då brukar man kunna känna vibrationerna. Funkar även mot ex.vis drivaxel, men då kan lite mer fart behövas då man samtidigt bromsar ner hjulet med fingrarna på drivaxeln.

Senast redigerat av it_mutt (16 juni 2018)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!