Nu har jag varit ute och tittat på skylten som sitter i motorutrymmet, och då stod det att den på axel 1 (framaxeln) väger 1060 kg och på axel 2 (bakaxeln) väger den 1040 kg. Det går väl inte ihop, för då skulle ju hela bilen väga ungefär 2100kg och det gör den inte. Den väger runt 1500. Så vad betyder de talen som bilen säger att den väger på axlarna?
Nu har jag varit ute och tittat på skylten som sitter i motorutrymmet, och då stod det att den på axel 1 (framaxeln) väger 1060 kg och på axel 2 (bakaxeln) väger den 1040 kg. Det går väl inte ihop, för då skulle ju hela bilen väga ungefär 2100kg och det gör den inte. Den väger runt 1500. Så vad betyder de talen som bilen säger att den väger på axlarna?
Det är max axelbelastning, dvs vad bilen får väga fullastad och rätt(!) lastad, helt enkelt bilens totalvikt. Dessa värden är dock ointressanta om du nu tänkt vikta upp bilen istället.
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Nu har jag varit ute och tittat på skylten som sitter i motorutrymmet, och då stod det att den på axel 1 (framaxeln) väger 1060 kg och på axel 2 (bakaxeln) väger den 1040 kg. Det går väl inte ihop, för då skulle ju hela bilen väga ungefär 2100kg och det gör den inte. Den väger runt 1500. Så vad betyder de talen som bilen säger att den väger på axlarna?
Det är max axelbelastning, dvs vad bilen får väga fullastad och rätt(!) lastad, helt enkelt bilens totalvikt. Dessa värden är dock ointressanta om du nu tänkt vikta upp bilen istället.
Ok, blir nog att åka till en fordonsvåg och väga axlarna för sig
