Jag köpte nyligen en GLC 2018 och behöver dubbade vinterdäck. Försöker sätta mig in i att förstå vilka fälgar som passar men tror inte att jag förstår det hela. Jag förstår att jag ska ha 5/112 ET40 med NAV 66.5.

Jag undrar då, passar alla så länge det är 5/112 med Nav 66.5? Har sett att vissa ET inte är i 40 men ändå skriver folk på blocket om att de ska passa

Tack!

Nu hittade jag till och med via https://www.dackvaruhuset.se/din-bil/en … 8tum/74579

Om att dessa ska passa men de verkar ha andra navhål?

Dashio skrev:

Jag köpte nyligen en GLC 2018 och behöver dubbade vinterdäck. Försöker sätta mig in i att förstå vilka fälgar som passar men tror inte att jag förstår det hela. Jag förstår att jag ska ha 5/112 ET40 med NAV 66.5.

Jag undrar då, passar alla så länge det är 5/112 med Nav 66.5? Har sett att vissa ET inte är i 40 men ändå skriver folk på blocket om att de ska passa

Tack!

Överensstämmer fälgarna med  5/112 och nav 66,5 så passar även fälgar med NÅGOT MINDRE ET bra - INTE STÖRRE.
Med större ET riskerar du att fälgarna tar i bromsoken.
Med mindre ET får du viss spårviddsökning = däcken närmar sig skärmkanten och kan, vid stor avvikelse skjuta utanför skärmkanten.

När "folk" skriver att de passar så menar de i regel att fälgens hålfiguration är samma.
Lita inte på annonsörer som vill bli av med sina hjul.

Bäst är ju, om du har möjlighet, att prova att hjulen passar.
Prova helst på ett framhjul, som i regel har större bromsar.

torsen skrev:

Dashio skrev:

Jag köpte nyligen en GLC 2018 och behöver dubbade vinterdäck. Försöker sätta mig in i att förstå vilka fälgar som passar men tror inte att jag förstår det hela. Jag förstår att jag ska ha 5/112 ET40 med NAV 66.5.

Jag undrar då, passar alla så länge det är 5/112 med Nav 66.5? Har sett att vissa ET inte är i 40 men ändå skriver folk på blocket om att de ska passa

Tack!

Överensstämmer fälgarna med  5/112 och nav 66,5 så passar även fälgar med NÅGOT MINDRE ET bra - INTE STÖRRE.
Med större ET riskerar du att fälgarna tar i bromsoken.
Med mindre ET får du viss spårviddsökning = däcken närmar sig skärmkanten och kan, vid stor avvikelse skjuta utanför skärmkanten.

När "folk" skriver att de passar så menar de i regel att fälgens hålfiguration är samma.
Lita inte på annonsörer som vill bli av med sina hjul.

Bäst är ju, om du har möjlighet, att prova att hjulen passar.
Prova helst på ett framhjul, som i regel har större bromsar.

Tack för att du förtydligade gällande ET det visste jag faktiskt inte.

Men då antar jag att nav 66,5 också måste passa? Vissa annonser har jag sett att de har 66,6 och de skriver också att det passar.

Ja, jag hade kunnat göra det men problemet är att bilen transporteras från GBG till Sthlm i mitten av Januari och på bilen just nu sitter det bara sommardäck så då tänkte jag att jag skulle köpa vinterdäcken och komma med de så kan de byta på plats för att jag ska kunna ta mig hem. Annars blir det att jag får åka hem med sommardäck och det är lite riskabelt

Dashio skrev:

Nu hittade jag till och med via https://www.dackvaruhuset.se/din-bil/en … 8tum/74579

Om att dessa ska passa men de verkar ha andra navhål?

Eftermarknadsfälgar brukar har stort "standardhål" för att passa flera nav.
Utrymmet fylls upp med ringar av plast.
Min erfarenhet är att dessa plastringar är att de är fullständigt onödiga.
Fyller endast ut gummigubbens plånbok.
De koniska muttrarna/skruvarna centrerar ändå fälgarna och "rår på" plastringarna.

Jag brukar vara noga att köpa fälgar med både rätt CB och ET, rätt hålbild kommer man inte undan oavsett.
Köper man fälgar som inte riktigt passar är risken stor för nervöst uppträdande och snedslitna däck.

Jag köpte fälgar sist som skulle passa på alla sätt med navringar till tjejens Leaf. Gick inte att få på centrumkåpan på fälgarna iaf, axeltappen stack ut...

viccoA skrev:

Jag brukar vara noga att köpa fälgar med både rätt CB och ET, rätt hålbild kommer man inte undan oavsett.
Köper man fälgar som inte riktigt passar är risken stor för nervöst uppträdande och snedslitna däck.

Jag köpte fälgar sist som skulle passa på alla sätt med navringar till tjejens Leaf. Gick inte att få på centrumkåpan på fälgarna iaf, axeltappen stack ut...

Hur kan det bli "nervöst uppträdande och snedslitna däck" om inte framvagnsinställningen är ändrad?
Förklara, tack!

torsen skrev:

Dashio skrev:

Nu hittade jag till och med via https://www.dackvaruhuset.se/din-bil/en … 8tum/74579

Om att dessa ska passa men de verkar ha andra navhål?

Eftermarknadsfälgar brukar har stort "standardhål" för att passa flera nav.
Utrymmet fylls upp med ringar av plast.
Min erfarenhet är att dessa plastringar är att de är fullständigt onödiga.
Fyller endast ut gummigubbens plånbok.
De koniska muttrarna/skruvarna centrerar ändå fälgarna och "rår på" plastringarna.

viccoA skrev:

Jag brukar vara noga att köpa fälgar med både rätt CB och ET, rätt hålbild kommer man inte undan oavsett.
Köper man fälgar som inte riktigt passar är risken stor för nervöst uppträdande och snedslitna däck.

Jag köpte fälgar sist som skulle passa på alla sätt med navringar till tjejens Leaf. Gick inte att få på centrumkåpan på fälgarna iaf, axeltappen stack ut...

Vad är CB?

Det är dessa som jag tänkte sälja där ägaren har haft de på sina GLC tidigare, då kanske det är ett säkrare val?
https://www.blocket.se/annons/stockholm … a/92674022
https://www.blocket.se/annons/stockholm … s/93527751

Vissa annonser som jag såg hade ingen centrumkåpor så man vart lite nervös:
https://www.blocket.se/annons/stockholm … _/93379323 (bild 2)

torsen skrev:

viccoA skrev:

Jag brukar vara noga att köpa fälgar med både rätt CB och ET, rätt hålbild kommer man inte undan oavsett.
Köper man fälgar som inte riktigt passar är risken stor för nervöst uppträdande och snedslitna däck.

Jag köpte fälgar sist som skulle passa på alla sätt med navringar till tjejens Leaf. Gick inte att få på centrumkåpan på fälgarna iaf, axeltappen stack ut...

Hur kan det bli "nervöst uppträdande och snedslitna däck" om inte framvagnsinställningen är ändrad?
Förklara, tack!

Rejält fel ET kan absolut ge nervöst uppträdande.

Dashio skrev:

torsen skrev:

Dashio skrev:

Nu hittade jag till och med via https://www.dackvaruhuset.se/din-bil/en … 8tum/74579

Om att dessa ska passa men de verkar ha andra navhål?

Eftermarknadsfälgar brukar har stort "standardhål" för att passa flera nav.
Utrymmet fylls upp med ringar av plast.
Min erfarenhet är att dessa plastringar är att de är fullständigt onödiga.
Fyller endast ut gummigubbens plånbok.
De koniska muttrarna/skruvarna centrerar ändå fälgarna och "rår på" plastringarna.

viccoA skrev:

Jag brukar vara noga att köpa fälgar med både rätt CB och ET, rätt hålbild kommer man inte undan oavsett.
Köper man fälgar som inte riktigt passar är risken stor för nervöst uppträdande och snedslitna däck.

Jag köpte fälgar sist som skulle passa på alla sätt med navringar till tjejens Leaf. Gick inte att få på centrumkåpan på fälgarna iaf, axeltappen stack ut...

Vad är CB?

Det är dessa som jag tänkte sälja där ägaren har haft de på sina GLC tidigare, då kanske det är ett säkrare val?
https://www.blocket.se/annons/stockholm … a/92674022
https://www.blocket.se/annons/stockholm … s/93527751

Vissa annonser som jag såg hade ingen centrumkåpor så man vart lite nervös:
https://www.blocket.se/annons/stockholm … _/93379323 (bild 2)

CB betyder Center Bore = centrumhål på svenska.

torsen skrev:

Dashio skrev:

torsen skrev:

Eftermarknadsfälgar brukar har stort "standardhål" för att passa flera nav.
Utrymmet fylls upp med ringar av plast.
Min erfarenhet är att dessa plastringar är att de är fullständigt onödiga.
Fyller endast ut gummigubbens plånbok.
De koniska muttrarna/skruvarna centrerar ändå fälgarna och "rår på" plastringarna.

viccoA skrev:

Jag brukar vara noga att köpa fälgar med både rätt CB och ET, rätt hålbild kommer man inte undan oavsett.
Köper man fälgar som inte riktigt passar är risken stor för nervöst uppträdande och snedslitna däck.

Jag köpte fälgar sist som skulle passa på alla sätt med navringar till tjejens Leaf. Gick inte att få på centrumkåpan på fälgarna iaf, axeltappen stack ut...

Vad är CB?

Det är dessa som jag tänkte sälja där ägaren har haft de på sina GLC tidigare, då kanske det är ett säkrare val?
https://www.blocket.se/annons/stockholm … a/92674022
https://www.blocket.se/annons/stockholm … s/93527751

Vissa annonser som jag såg hade ingen centrumkåpor så man vart lite nervös:
https://www.blocket.se/annons/stockholm … _/93379323 (bild 2)

CB betyder Center Bore = centrumhål på svenska.

Tack

Dessa har jag siktat mig in på, just av den anledningen att han verkar ha haft de tidigare på sin GLC.

https://www.blocket.se/annons/stockholm … a/92674022
och hittade infobladen här https://dack.bildelaronline24.se/falgar/enzo/14747014

Min fråga är då, är centreringsdiameter samma sak som nav? Här står det att det är 70,1.

Dashio skrev:

Dessa har jag siktat mig in på, just av den anledningen att han verkar ha haft de tidigare på sin GLC.

https://www.blocket.se/annons/stockholm … a/92674022
och hittade infobladen här https://dack.bildelaronline24.se/falgar/enzo/14747014

Min fråga är då, är centreringsdiameter samma sak som nav? Här står det att det är 70,1.

är säkert navmått 70.1 vilket inte är så konstigt sen har man ringar monterade i hålet som ändrar storleken till bilens..  helt normalt på eftermarknads fälgar inget märkligt alls..

har likdant på min polo hålen är asstora sen sätter man bara en lämplig centrerings ring.  vilket garanterat är med fälgarna  eftersom han själv använt dom på en sån så bör det inte vara något att fundera.           vad är det för storlekar på däcken?      polarn hade några 18" till audi  som var väldigt stora.    rätt ointreserad av suv bilar så reflekterade inte riktigt vad han sa att däcken hade för storlek ..  audi har iaf liknande et och samma bultcirkel som mb

Growe skrev:

Dashio skrev:

Dessa har jag siktat mig in på, just av den anledningen att han verkar ha haft de tidigare på sin GLC.

https://www.blocket.se/annons/stockholm … a/92674022
och hittade infobladen här https://dack.bildelaronline24.se/falgar/enzo/14747014

Min fråga är då, är centreringsdiameter samma sak som nav? Här står det att det är 70,1.

är säkert navmått 70.1 vilket inte är så konstigt sen har man ringar monterade i hålet som ändrar storleken till bilens..  helt normalt på eftermarknads fälgar inget märkligt alls..

har likdant på min polo hålen är asstora sen sätter man bara en lämplig centrerings ring.  vilket garanterat är med fälgarna  eftersom han själv använt dom på en sån så bör det inte vara något att fundera.           vad är det för storlekar på däcken?      polarn hade några 18" till audi  som var väldigt stora.    rätt ointreserad av suv bilar så reflekterade inte riktigt vad han sa att däcken hade för storlek ..  audi har iaf liknande et och samma bultcirkel som mb

Ah!
Då är jag med! Efter att ha låtit det mesta sjunka in så förstår jag nu och har börjat leta lite på marknaden

Jag ska ha 5/112 ET40 och 66,6 navmått där jag har hittat ett par som är exakt i de storleken men et är 47. Om jag försåtr det rätt så finns risken att den slår i bromsoken.

Vet vi om det finns några marginaler?