torsen
1 maj 2022
· 7 233 Inlägg
Jag har råkat ut för 2 olika däck-/hjulproblem:
Wobbling.
Obalans.
Wobbling inträffar mellan 65 och 80 km/t, och försvinner vid hastigheter över 80 km/t - trots välbalanserade däck.
Kan bero på däcken, men vanligtvis på att olika delar i bilen hamnar i interferens vid olämpligt lufttryck i däcken.
Obalans, som brukar börja vid över 80 km/t som rattfrossa, för att övergå kraftiga rattskakningar ju högre hastigheten blir.
Hade stora problem med en ny JEEP som jag bytt hjul på (till större och grövre däck, men även andra fälgar).
Läste på ett USA-forum om hur vissa bilar/fälgar/däck/däcktryck inte lirar tillsammans utan leder till wobbling.
Efter provning, genom justering av lufttryck, hittade jag det lufttryck som INTE resulterade i wobbling på landsväg.
Fenomenet med wobbling har inträffat vid samma hastighet på flera bilar.
