Är en automat ,den dra glykol och olja ,och i kärlet med glykol är det oljerester i ,svår startad ibland ,gå bra på tomgång och allmän körning ,inget klet någonstans ,ha funderat på om det är toplockspackningen el kan det vara något annat

kanske värt att prova göra en kompressionstest, det borde väl visa om topplockspackningen är trasig, iaf ifrån cylinder delarna.
(obs jag är bara en glad amatör mek -.-  )

Kompprov för detta kan skippas.
Även om packningen skulle kunna ge både olja i kylvätskan och förbränna kylvätska.  Men läcker packningen så mycket att kompressionen sjunker mätbart, så bubblar det hejvillt i kärlet när motorn går. Så pass luftmängd måste försvinna för det.

Toppackningen är misstänkt, men, det är inte så att det finns en oljekylare som är en värmeväxlare med kylvätskan?
Blir det också kylvätska i oljan?
Grå sörja.

Det finns analysvätskor för att finna spår av avgaser i kylvätskan.
Om kylvätskan försvinner via avgaserna kan avgaser också detekteras i kylvätskan på kemisk väg.

Enbart olja i kylvätskan är oftast en kylvätskeoljekylare som läcker.
Om sådan finns.