Hur är boostern kopplad?
Direkt till batteri?
Minus i motorn?
Så man kan ringa in felet och utesluta saker.
Så det sitter ett (fungerande) batteri i bilen, och utöver det, en booster?
Eller, sitter ett dött batteri i bilen och det är en elektronisk booster?
Viktig skillnad
Och om ja på sista frågan: Vad för slags Booster? Vissa fungerar inte på helt döda batterier nämnligen.
Om der är ett batteri man VET är ok är naturlig följdfråga: är det bra kontakt, kanske främst minus till karrossen?
Är alla säkringar ok. Huvudsäkringar främst. Kan sitta som inbyggt i plusanslutningen också.
Antar bilen stått en längre tid.
Oxiderade kontakter kan det vara överallt.
Inkl säkringar, osv. I synnerhet om den haft batteri anslutet.
Senast redigerat av Mossan1 (för 3 timmar sedan)