torsen skrev:

The-GOAT skrev:

Har man en riktig bil, och inte en omodern civilanpassad traktor med ram, kan VIN enkelt läsas av nere i vindrutan eller ännu enklare på bilens centralskärm.
Det behövs inte kladdas eller borstas eller
tejpas någonting, bara två enkla knapptryck.
Välkomna in i 2000-talet puritaner.

Har du hört talas om lätt  lastbil, s k pickup?
Om inte så välkommen själv till verkligheten - för dom tillverkas faktiskt även som 2026 års modeller.
Du verkar heller inte veta skillnaden på primära och sekundära fordonsidentiteter.
Förvånar mig storligen, för du brukar vanligtvis ha goda kunskaper, vettiga idéer, och uttrycka dig bra i skrift.
Alltid trevligt att läsa dina inlägg.

Jodå, dessa är per definition inte personbilar utan nyttofordon.
Kunskaper saknas inte, vad mig anbelangar enligt egen, om än inte blygsam, åsikt.
Jag fann det tämligen intrikat att du påstår att enbart riktiga bilar har ram, där förväntade jag mig utav dig med alla dina år inom fordonshobbyn en annan åsikt.

Tack för det fina omdömet.

The-GOAT skrev:

torsen skrev:

The-GOAT skrev:

Har man en riktig bil, och inte en omodern civilanpassad traktor med ram, kan VIN enkelt läsas av nere i vindrutan eller ännu enklare på bilens centralskärm.
Det behövs inte kladdas eller borstas eller
tejpas någonting, bara två enkla knapptryck.
Välkomna in i 2000-talet puritaner.

Har du hört talas om lätt  lastbil, s k pickup?
Om inte så välkommen själv till verkligheten - för dom tillverkas faktiskt även som 2026 års modeller.
Du verkar heller inte veta skillnaden på primära och sekundära fordonsidentiteter.
Förvånar mig storligen, för du brukar vanligtvis ha goda kunskaper, vettiga idéer, och uttrycka dig bra i skrift.
Alltid trevligt att läsa dina inlägg.

Jodå, dessa är per definition inte personbilar utan nyttofordon.
Kunskaper saknas inte, vad mig anbelangar enligt egen, om än inte blygsam, åsikt.
Jag fann det tämligen intrikat att du påstår att enbart riktiga bilar har ram, där förväntade jag mig utav dig med alla dina år inom fordonshobbyn en annan åsikt.

Tack för det fina omdömet.

nää inte f n är du blygsam

granadadr skrev:

The-GOAT skrev:

torsen skrev:

Har du hört talas om lätt  lastbil, s k pickup?
Om inte så välkommen själv till verkligheten - för dom tillverkas faktiskt även som 2026 års modeller.
Du verkar heller inte veta skillnaden på primära och sekundära fordonsidentiteter.
Förvånar mig storligen, för du brukar vanligtvis ha goda kunskaper, vettiga idéer, och uttrycka dig bra i skrift.
Alltid trevligt att läsa dina inlägg.

Jodå, dessa är per definition inte personbilar utan nyttofordon.
Kunskaper saknas inte, vad mig anbelangar enligt egen, om än inte blygsam, åsikt.
Jag fann det tämligen intrikat att du påstår att enbart riktiga bilar har ram, där förväntade jag mig utav dig med alla dina år inom fordonshobbyn en annan åsikt.

Tack för det fina omdömet.

nää inte f n är du blygsam

Nej, jag finner ingen orsak att så vara det...

Hmm, en besiktning tar ca. 15min på en normal Besikta station, då har ja räknat bort tiden man tuggar med teknikern.
Är det en sur oljebrännare som de testar k-värde på, så tar det 5 min extra på gården. En besiktning på Carsuspect borde gå betydligt snabbare, då de missar det mesta- men då de som jobbar där inte är proffs utan snarare på väg till ett riktigt jobb, så tar det längre tid. Men du kan få igenom allt som rullar där. - så förvänta dig inte att ditt fordon är ok, när de gjort besiktningen. Detta är min upplevelse, o ja besiktar hundratals bilar och husvagnar o släpkärror varje år. Fast aldrig på Carsuspect- ja bara får Besiktningspapper o en bil att fixa o ser vad de missat o vad de synt ner, o man blir mörkrädd ibland. mvh/Husse