Hejsan forumet. Jag har en VW golf 2015 som gått ca 9000 mil utan större problem och lämnade in den på service i veckan. Verkstaden(Mekonomen) sa att jag behöver byta bromsbelägg bak, men även bromsok höger bak. Allt som allt landade offerten på runt 10k för ett nytt ok och belägg.

Bilen blev godkänd (utan anmärkning) på besiktningen för drygt två månader, men jag har märkt av ett missljud på höger baksida sedan några veckor tillbaka. När jag backar så kan det gnissla en del och vid körning under 50 km/h låter det som ett skrapande ljud och hjulet blir väldigt varmt.

Jag har ägt bilen i drygt 1 år och hunnit köra ca 1500 mil på ett år, men det här är också min första bil så jag är väldigt grön i dessa frågor. Så jag har två funderingar som jag hoppas ni kan hjälpa mig med:

1) Är verkstadens rekommendation att byta både bromsbelägg och bromsok rimlig? Eller räcker det med bromsbelägg?

2) Är offerten på 10k ett rimligt pris eller är det i överkant? Jag har skickat ut prisförfrågningar till andra verkstäder och väntar på svar.


Tack på förhand!

Ange bilmärke, modell och årsmodell direkt i rubriken utöver en kort och tydlig beskrivning av problemet.

Hej!
Varför kollar du inte själv först!
Det är ju enkelt att se om beläggen behöver bytas. Bromsbelägg kostan några hundralappar på skruvat.se eller Autodoc och bytes enkelt.
Att Mekonomen säger att bromsoket behöver bytas beror antagligen på att de upptäckt att  kolven som trycker ut bromsoket mot bromsskivan rostat fast. Nytt bromsok kostar runt tusenlappen på skruvat.se eller Autodoc.
Har du aldrig gjort det här bytet själv någon gång så kan jag förstå att du lämnat bort det till en verkstad men särskilt svårt att göra jobbet själv är det inte. Men så här vintertid så måste man vara inomhus.

Guderian92 skrev:

Hejsan forumet. Jag har en VW golf 2015 som gått ca 9000 mil utan större problem och lämnade in den på service i veckan. Verkstaden(Mekonomen) sa att jag behöver byta bromsbelägg bak, men även bromsok höger bak. Allt som allt landade offerten på runt 10k för ett nytt ok och belägg.

Bilen blev godkänd (utan anmärkning) på besiktningen för drygt två månader, men jag har märkt av ett missljud på höger baksida sedan några veckor tillbaka. När jag backar så kan det gnissla en del och vid körning under 50 km/h låter det som ett skrapande ljud och hjulet blir väldigt varmt.

Jag har ägt bilen i drygt 1 år och hunnit köra ca 1500 mil på ett år, men det här är också min första bil så jag är väldigt grön i dessa frågor. Så jag har två funderingar som jag hoppas ni kan hjälpa mig med:

1) Är verkstadens rekommendation att byta både bromsbelägg och bromsok rimlig? Eller räcker det med bromsbelägg?

2) Är offerten på 10k ett rimligt pris eller är det i överkant? Jag har skickat ut prisförfrågningar till andra verkstäder och väntar på svar.


Tack på förhand!

Ange bilmärke, modell och årsmodell direkt i rubriken utöver en kort och tydlig beskrivning av problemet.

Om du med "allt som allt" menar att även servicen ingår så verkar offerten inte vara ohemul.
Vad kostar enbart servicen, och vad omfattar den för byten(tändstift, luftfilter, kupéfilter, oljefilter, motorolja m m)?

En fråga? Varför anlitar du inte en VW märkesverkstad i stället? Mekonomen är den sista JAG skulle lämna in min bil till!

torsen skrev:

Guderian92 skrev:

Hejsan forumet. Jag har en VW golf 2015 som gått ca 9000 mil utan större problem och lämnade in den på service i veckan. Verkstaden(Mekonomen) sa att jag behöver byta bromsbelägg bak, men även bromsok höger bak. Allt som allt landade offerten på runt 10k för ett nytt ok och belägg.

Bilen blev godkänd (utan anmärkning) på besiktningen för drygt två månader, men jag har märkt av ett missljud på höger baksida sedan några veckor tillbaka. När jag backar så kan det gnissla en del och vid körning under 50 km/h låter det som ett skrapande ljud och hjulet blir väldigt varmt.

Jag har ägt bilen i drygt 1 år och hunnit köra ca 1500 mil på ett år, men det här är också min första bil så jag är väldigt grön i dessa frågor. Så jag har två funderingar som jag hoppas ni kan hjälpa mig med:

1) Är verkstadens rekommendation att byta både bromsbelägg och bromsok rimlig? Eller räcker det med bromsbelägg?

2) Är offerten på 10k ett rimligt pris eller är det i överkant? Jag har skickat ut prisförfrågningar till andra verkstäder och väntar på svar.


Tack på förhand!

Ange bilmärke, modell och årsmodell direkt i rubriken utöver en kort och tydlig beskrivning av problemet.

Om du med "allt som allt" menar att även servicen ingår så verkar offerten inte vara ohemul.
Vad kostar enbart servicen, och vad omfattar den för byten(tändstift, luftfilter, kupéfilter, oljefilter, motorolja m m)?

En fråga? Varför anlitar du inte en VW märkesverkstad i stället? Mekonomen är den sista JAG skulle lämna in min bil till!

Jag instämmer, hade Mekonomen varit en veterinärklinik hade jag inte åkt dit ens med en stendöd hamster.

Så.. anliggande ok och man vill inte byta skivor utöver ok och belägg?
Nu kanske skivan är jättefin, vad vet jag, men blir det varmt så njaaaaa.. jag hade nog rekommenderat skivor också.

Tips är att det lönar sig att ramla in till en märkesverkstad kontra Mekonomen, osv.
Sedan finns det ju givetvis mindre fristående verkstäder med kanongrabbar, men det gäller ju att känna till dem isåfall.
Utöver det så vill mekonomen använda sina egna delar vilket är typ Biltema med 500% påslag i pris.

På tal om mekonomen så fick jag in en bil därifrån idag.
Dubbelkopplingslåda som enbart går på udda växlar.
Satt splitt nya kopplingsgafflar på den, så det lär ha bytt dubbelkoppling med resultatet - rasslande kopplingar och fel ej avhjälpt.
Istället hade man kunna lägga 10 min på att lyfta ur skiftställdonet och känna på skiftgafflarna, varav en var tvärstum, men man tjänar ju mer på att byta kopplingar så.
Kompetensen är enorm.