Jag tror jag har gjort ett misstag. Då jag köpte Corvetten i våras passade jag också på att hastigt och lustigt gå med i Club Corvette Sweden utan att tänka igenom det särskilt noga. Har alltid varit med i märkesklubbar alltutifrån dom bilar jag haft, Alfaklubben, FIAT-registret och Lotusklubben som jag fortfarande är med i. Avgiften var lite hög men jag hade gott om pengar, hade fått bra betalt för Lotusen. Så i maj pyntade jag in 695:- i medlemsavgift plus 600:- i inträdesavgift. Sen hann jag vara med på en onsdagsträff med åktur som landade vid Triumfglass där det bjöds på glass. Trevligt för all del.
Därefter fick jag besked av verkstan att växellådan behövde renoveras eller bytas, en affär på minst 20 000:- Det tyckte jag var lite väl häftigt så jag frågade Rolf om han hade nån idé. Sålunda kom det sig att min fina sexväxlade ZF växellåda spenderade hela sommaren och lite till i en verkstad på Hisingen. Hos en specialist på växellådor som hade det ena problemet efter det andra med att få ihop min låda. Så småningom gick det i alla fall, det visade sig att den var i bra skick men vi bytte tre lager på ingående axeln ändå för säkerhets skull.
Så i början av oktober började min Corvettesäsong och nån vecka senare kom ett inbetalningskort till Club Corvette Sweden, 695:- i medlemsavgift för 2010 och 100:- straffavgift om jag inte betalade inom en månad. Jobbet var slut och både bilen och hojen hade kostat en del, dessutom kom räkningen för böcker och boende på skolan i Hudiksvall där jag pluggar på distans. Sju resor tur och retur har det blivit, en kvar. Min ekonomi var alltså inte lika god som i våras, minst sagt.
Så jag ringde kassören i klubben och förklarade min situation, föreslog att klubben kunde bjuda på nästa års medlemsavgift eftersom jag inte hade haft något utbyte i år. Tyckte att 1990:- är lite mycket på fem månader för några klistermärken och tidningar. Men icke, några månaders anstånd kunde jag få. I min värld känns det mer som om jag har med en myndighet eller ett stort företag att göra. Inte en klubb av vänner med gemensamma intressen. Med facit i hand skulle jag väntat med att gå med till nästa år, åkt med nån gång och känt mig för. Tagit det lite lugnt. Nu tror jag att jag går ur i stället.
I ärlighetens namn ska jag väl säga att jag tror inte denna klubben är rätt för mig annars heller, ett enkelt register med ett stencilerat infoblad och 200:- i årsavgift skulle passa mig bättre. Jag är faktiskt inte nån hängiven Corvette-älskare, jag gillar sportbilar och det här är en typ som är ny för mig, lite tyngre och motorstarkare än jag är van vid. Det är kul. Och jag är redan med i Sportvagnsklubben Göteborg som ordnar bankörningar och bjuder in CCS. Dom har ö.h.t. tillräckligt med aktiviteter och dessutom större variation av bilar.
Men jag vill gärna höra andras synpunkter och erfarenheter. Är jag fel ute? Är regler till för att följas i alla lägen? Kunde man löst det på något annat sätt?
Och när jag ändå frågar om andras åsikter så kan jag inte låta bli att visa en bild jag hittade på en katalog. Smaken är som röven, klöven, sa en god vän på klingande västgötska häromdan (egentligen chattade vi men jag "hör" liksom dialekten ändå, he he!) Någon har lagt en massa jobb och pengar på att bygga om den här C3:an till i mitt tycke något av det anskrämligaste jag sett på länge. Alltså måste minst en person tycka att den är snygg. Är det någon mer som tycker det?
Snygg eller ful?