9105
Sök

Mitsubishi EVO VI TME GT (2000)

Snigeln hade bilen mellan september 2004 och november 2006 (såld)
28 263 visningar (7 idag)
Uppdaterad 20 december 2008
Skapad 21 september 2005
  • Effekt / Vridmoment
    350 hk / 480 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Mappad av Claes på TURBOCENTER
    Wallbro bränslepump 255l/h
    NGK Racing tändstift
    HKS Racing suction kit
    HKS Koppling
    HKS Racing typ II Dump
    Aluminium Återcirkulerande Dump "Turbocenter" special
    3" Insugsrör i alu
    Custombyggd luftfilter box i aluminium med ett Aluminium pressat Mitsubishi märke i locket.
    Komplett samco slang kit
    X grenrör från Xpose Racing
    Ferrita 3" avgassystem från turbon med Racekat
    Shortshift
    Hårdare motorkuddar
    Stålsomslagen kopplingslang med grövre innerdiameter.
    Kolfiberpanel över kylaren
    kolfiber motorkåpa
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Ej angivet!
  • Chassi
    D2 Racing Coilovers, ställbara i höjd,hårdhet och camber
  • Fälgar, däck och bromsar
    Svarta BBS Challenge 8x18"
    Greenstuff belägg
    Dot 4 bromsvätska

    17" Enkei
  • Interiör / Inredning
    HKS -1-1,5 bar Laddtrycksmätare
    Recaro stolar
    Momo ratt
  • Bilstereo och multimedia
    Carguard T70c Larm
    Kenwood MP3/USB stereo
    JL Audio 6x9" i hatthyllan
    Amega 6,5" i framdörrar
    Lightning Audio Slutsteg
  • Exteriör / Styling
    Lexus ljus med svarta insatser
    Äkta Xenon fram H7
    KS Auto front, ända exet i sverige
    Japan framlykter med svarta insatser!
    Cup speglar
  • Framtidsplaner
    Köra en 12:a på 402 m!

    Första testet Tullinge 1 Juli

    Bästa ET 12:84
    Bästa sluthastighet 179 Km/h

    Köra lite bana... och glida...
  • Övrigt
    Roligaste bil jag kört...

    Rostskyddsbehandlad!

    Till salu


    Tack till:
    Turbocenter Stockholm
    Rostskyddscenter Peter Brage AB
Rekommenderade bilar


Sök