4 750 visningar (1 idag)
13 kommentarer
Effekt / Vridmoment
215 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B18C6
TODA: 4-2-1 Grenrör
TODA: Svänghjul
TODA: Koppling
TODA: Tryckplatta
Kakimoto Racing: Avgassystem (låter helt underbart, det enda 3” till ITR)
Kakimoto Racing: De-cat pipe (Finns även en Racekat för besiktningen.)
AEM: CAI
APEXí: V-AFC II
ATS: Final Gear 4,929 (Helt sjuk acceleration, ca 80 på 2’an, gör ca 250-260 ändå)
TODA: 4-2-1 Grenrör
TODA: Svänghjul
TODA: Koppling
TODA: Tryckplatta
Kakimoto Racing: Avgassystem (låter helt underbart, det enda 3” till ITR)
Kakimoto Racing: De-cat pipe (Finns även en Racekat för besiktningen.)
AEM: CAI
APEXí: V-AFC II
ATS: Final Gear 4,929 (Helt sjuk acceleration, ca 80 på 2’an, gör ca 250-260 ändå)
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad till 215hk med nollställd VAFC (Går att få till några hästar till med bra inställd)
Vafc:n inställd av Martin Scotte.
Vafc:n inställd av Martin Scotte.
Chassi
Omnipower: Coilovers Sport (12k fram, 10k bak)
Extra JDM fjäderbensstag i bak. (Sitter ett fram också)
Extra JDM fjäderbensstag i bak. (Sitter ett fram också)
Fälgar, däck och bromsar
TOYO: 888 R-Däck runt om, på orginalfälgar.
Ferodo Ds2500 belägg fram, original bak.
Skunk 2 Lättviktshjulmuttrar titanium (väger knappt nått alls)
Ferodo Ds2500 belägg fram, original bak.
Skunk 2 Lättviktshjulmuttrar titanium (väger knappt nått alls)
Interiör / Inredning
Championship White med Röda Recaro stolar.
Bilstereo och multimedia
?
Exteriör / Styling
Orginal.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Mycket fräsch och välskött!
Aldrig Vinterkörd.
Ca 6800mil på mätaren nu.
Lackbehandlad varje år med MR Cap.
Aldrig Vinterkörd.
Ca 6800mil på mätaren nu.
Lackbehandlad varje år med MR Cap.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 april 2008 och såldes 10 mars 2009
Skapad
15 december 2008
Uppdaterad
9 april 2012
