Ford Escort Cosworth (1996)


17 876 visningar (1 idag)


Ford Escort Cosworth
4
Ford Escort Cosworth
3
Ford Escort Cosworth
5
Ford Escort Cosworth
3
Ford Escort Cosworth
5
Ford Escort Cosworth
9
Ford Escort Cosworth
3
Ford Escort Cosworth
11
Ford Escort Cosworth
11
Ford Escort Cosworth
Ford Escort Cosworth
9
Effekt / Vridmoment
309 hk / 421 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
YBP, 4cyl, 16V, gjutjärnsblock med aluminiumtopp som är portad
Volym: 1993cc
Borr*slag: 90,8mm*77mm, kompression 8:1
Ventiler, 4st per cylinder, dubbla överliggande remdrivna kamaxlar
Turbo: Garrett AirResearch T25 med ställbart tryck med en turbosmart, kombinerad charge/intercooler
Insprutning: Ford EEC-IV
Motorsport Developments Evolutionchip
Samco sport slangar
KN57i kit
2,5" Supersprint

Transmission:
Permanent fyrhuljsdrift, MT75 växellåda, viskos centraldiffrential,
34% drivning fram, 66% driving bak

Styrning:
Servoassisterad kuggstång, 2,6 varv från ändläge till ändläge.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 km/h: 4,62s/72m
402m: 13,06s/171km/h
Superstage: 1:26,54 på 225/40-16 Continental Sport
Vikt: 1250 kg - 4 kg/hk
Chassi
Kaross:
Tredörrars Escort kaross på bottenplatta från Sierra,
karosskit med bakspoiler, sidokjolar, frontspoiler, bakkofångare och huvgälar.
Vissa bilar tillverkade 1996 och 1997 såldes utan stora bakvingen.

OMP fjäderbensstag fram och bak

Fjädring:
McPhearson fjäderben fram, delad bakaxel, krängningshämmare fram och bak

Powerflex bussningar i fram o bakvagn

Cobra Suspension sänkningssats 30mm
Fälgar, däck och bromsar
16" OZ racing fälgar (rally/racing)
med 225/40-16 Continental Sport

Bromsar:
Tvåkrets med vacuumservo och ABS,
Tarox 278mm ventilerade skivor fram,
Tarox 273mm ventilerade skivor bak.
Med Tarox bromsok fram och bak
Interiör / Inredning
Motorsport sportstolar (Recardo),
Motorsport inredning
Bilstereo och multimedia
Det är bara en massa extra vikt!
Men lite är där ändå!
Exteriör / Styling
Vita blinkers och bakljus
Hockey sticks
Splitter
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Special Version Martini Racing
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 november 2002 och såldes 24 november 2009
Skapad
18 november 2005
Uppdaterad
25 juni 2017
COS_am_WORTH_its andra bilar
Senast inloggade besökarna