5 241 visningar (1 idag)
15 kommentarer
Effekt / Vridmoment
133 hk / 138 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Balanserad KR.
Slipade Audi-kammar.
Stora insuget.
Spjällhus från 6A.
Insatsfilter.
2,25" rostfritt system med fullflödesdämpare.
Slipade Audi-kammar.
Stora insuget.
Spjällhus från 6A.
Insatsfilter.
2,25" rostfritt system med fullflödesdämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
1.43 runt Gotland Ring.
Chassi
Fram:
Sellholm skruvben.
Alu topp lagring.
Sellholm banracingfjädrar.
Fjäderbensstag.
Uretanbussningar.
Slitsade skivor.
Stålomspunna bromsslangar.
Bak:
Bilsteinben.
Sellholm banracingfjädrar.
Fjäderbensstag Uppe.
Fjäderbensstag Nere.
Uretanbussningar.
Sellholm skruvben.
Alu topp lagring.
Sellholm banracingfjädrar.
Fjäderbensstag.
Uretanbussningar.
Slitsade skivor.
Stålomspunna bromsslangar.
Bak:
Bilsteinben.
Sellholm banracingfjädrar.
Fjäderbensstag Uppe.
Fjäderbensstag Nere.
Uretanbussningar.
Fälgar, däck och bromsar
14x9" breddade plåt med Falken 195/45
Interiör / Inredning
Sparco.
OMP.
Ljudisolering borttagen.
Baksäte borttaget.
OMP.
Ljudisolering borttagen.
Baksäte borttaget.
Bilstereo och multimedia
Nej.
Exteriör / Styling
-
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
I grunden en Golf CL som byggts om till 16v GTI och därefter blivit modifierad.
Omregistrerad med alla modifikationer.
På grund av det är den riktigt billig att äga!
Omregistrerad med alla modifikationer.
På grund av det är den riktigt billig att äga!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2008 och såldes 3 oktober 2010
Skapad
20 april 2009
Uppdaterad
31 maj 2012
