15 533 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 februari 2014
Skapad 4 januari 2006
Effekt / Vridmoment
215 hk / 365 NmMotor, växellåda och avgassystem
1.8 liters Turbomotor
5 växlad manuell växellåda (original)
2,5" sportavgassystem från katalysatorn,
frontmonterad intercooler + en del småsaker mm Högsta uppnådda insugtempen var 31°C enligt vag-com under provkörning...Effekt och prestanda (ingående)
Följande tider sattes med bara dessa modifieringar:
Chip, avgassystem halvsats och luftfilter.
Effekt: 209hk (Enligt BSR)
Vridmoment: 354Nm (Enligt BSR)
201-hastighet: 117,42km/h
201-tid: 9,909s
402-hastighet: 151,56km/h
402-tid: 15,230s
Lite jobbigt med framhjulsdrift i starten.Chassi
Framvagnsdetaljer bytta till förstärkta grejer från Meyle
Chassikit med nya fjädrar och dämpare runt
Bilen väger ca 1400kilo med halvfull tank och mig i bilen.Fälgar, däck och bromsar
FÄLGAR & DÄCK
Sommar: BBS RC 18" med Ventus K107 S1 EVO 225/40 R18 däck.
Vinter: BBS RC 17" med dubbfria vinterdäck 225.
BROMSAR
Fram:
-Porsche Röda 4-kolvs ok
-Racing skivor med aluminiumnav. Har måtten 332x27mm och är både slitsade och hålborrade.
-Stålomspunna bromsslangar.
-Adapters i 7076-T6 värme behandlad aluminium
-Hawk daytona belägg
-Racing Bromsvätska
Bak:
Brembo skivor.Interiör / Inredning
Original än så länge! Kanske en och annan mätare har tillkommitBilstereo och multimedia
Inget märkvärdigt... Det låter om det i allafall.
Lyssnar hellre på motorvrål och däckskrik! ;-)Exteriör / Styling
Försöker hålla den relativt ren satsar mer på motor mm.
Till en början i allafall ;-)
Har monterat en frontläpp samt har en M3 list som skall sättas på plats på bakluckan bara...Framtidsplaner
Är nu reservbil ifall quattron, som inom kort kommer upp här med, strular :-)Övrigt
Ej angivet.

