6 407 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 september 2011
Skapad 8 augusti 2009
Effekt / Vridmoment
320 hk / 470 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor från: Saab 9000 -95 2,3T
med:
Transmissionskåpan inkl alla hjul för multirem från Saab ng900
Multiribbrem saab ng900 utan AC
Oljetråg omsvetsat (TIG) för frigång mot sub-ramen Saab 9000.
Generator Saab ng900
Servopump Saab ng900
Vattenpump Saab ng900
Oljekylare från 9000 -95
Intercooler från Saab ng900 Viggen ”cross-flow”
TIG-svetsade rör för intercoolern samt vinkling av spjällhus
Motorfäste högersida org 9000 (2st)
Motorfäste vänstersida främre org 9000 bakre ng900
82graders termostat
Subramen har fått svetsade fästen för motorfästen (org calibra subram)
Org motorkabelstam från 9000 2,3T dock omkopplad med opelkontakt för anslutning i
bilen.
Rostfritt avgassystem 3”
Kylare från Saab 9000 inkl fläkt
Växellåda:
Saab 9000 -95 Aero
Med:
Kopplingscylinder från 9000 monterad i motorutrymmet
Org hastighetsgivare från 9000 för signal till hastighetsmätare samt databox
Växellänkage från Saab ng900
Växelspak och ställ från Saab 9000
Kopplingsvajer org Opel CalibraEffekt och prestanda (ingående)
antingen 170hk eller 320hk bara att ställaChassi
förstärkt med 6 motorfästenFälgar, däck och bromsar
just nu 16" fälgar men ska köpa nya
Bromsar:
Fram:
Saab ng900 turbo bromsok inkl fästbyglar
Saab ng900 bromsskivor (omborrade för 4bult)
Centreringsringar för montering av saab skivor på opel nav
Bak:
Saab ng900 eller opel calibra bromsok (samma bromsok)
Opel Calibra bromsskivor (dessa har större diameter än saab ng900)
Handboms org Opel calibraInteriör / Inredning
svart skinn från Turbo CalibraBilstereo och multimedia
JVC mp3 enhet
Mutant 6.5" i dörrarna
MDS 6x9" i hatthyllanExteriör / Styling
orginal nästan
*egendesignad loggaFramtidsplaner
kjolpaket,vinge,lampor iaf sen får vi seÖvrigt
reggad som ombyggt fordon men ny motor,låda,drivlina och bromsar
ENDA LAGLIGA I SVERIGE MED DENNA MOTOR!
TILL SALU!!!!

