Citroën Cx 25 GTI (1988)

128 hk / 192 Nm

rak fyra på två och en halv liter, dessa motorer kan gå riktigt många mil jag vet några som gått runt 80000mil utan renovering "rätt bra" men det är inga ekonomiska motorer dom drar gärna över litern..
växellådorna är oxo starka ocg har även fördelen att det går att dela dom utan att demontera den från bilen så med andra ord kan du byta synkringar på ca 30-45 minuter.

starka och med bra vrid.
fast det är en ganska tung bil med relativt låg effekt rör dom på sig rätt bra, man upplever motorn som om den hade fler hästar än den har men att kalla den gti är att ta i

då denna bara har gått 18000mil och med en varsam ägare så käns den väldigt tajt och fin i hjulupphängningar och i chassi.
Gti modellerna har lite annerlunda gasklockor än den vanliga vilket gör den lite styvare och trögare i fjädringsrörelserna men jämfört med "vanliga" bilar är dom ändå mjuka och med god komfort, ändå kroknar den inte när det svänger i bra fart utan det går att åka undan ordentligt trots storleken på bil.

orginal alu fälgar med 195or.
dessa har stora alu bromsok med venliterade skivor
handbroms på framhjulen med seperata klossar

denna är ovanligt välbevarad i inredningen "ler" dom har inte högsta kvalite på materialerna

6x8 knutsson högtalare på hatthyllan från -88a =kass
philips fronthögtalare i fram och bakdörrar oxo dom från -88a även dom låter skit.
tottalt är det 8a högtalare
stereon är en värsting blaupungt från -88a hihi
detta ljudsystem var säkert väldigt bra då när det begav sig... men men åldern har tagit ut sin rätt.

renovera fälgarna och stötfångarna skulle göra mycket för utseendet

tanken är att få den till det skick den hade för x antal år sedan

det kommer mera

Bilen införskaffades juni 2009 och såldes 1 september 2009

27 augusti 2009

4 september 2009