17 775 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 januari 2010
Skapad 28 november 2009
Effekt / Vridmoment
276 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B230 med turbo intercoler, grupp A topp & grupp A Turbo laddtryck 1.92 bar, alla delar var vgda och balanserade av Sterner Blomqvist.
bromsad 276 hk r 1987.
Lda var frstrkt ttstegad 5 vxlade.
avgas 3.5 tum
Aluminium bakaxel 3.51Effekt och prestanda (ingende)
inte en aning, ett par vxelldor fick stta livet till
turbon laddade 1.92 barChassi
allt var maximalt fr ban racing Grupp AFlgar, dck och bromsar
Brddade original flgar
fram 9" 265/35-15
bak 11" 325/30-15
brembo 4 kolv okInterir / Inredning
Allt i vit skin och rostfritt
mycket av delar r gjorda i rostfritt,
Recaro stolarBilstereo och multimedia
Det vrst pengar kunde kpa r 1987 p BRC i Malm
ink TV och biltelefon som funkade, det var vldigt ovanligt p 80 - talet
ppning drrar, sollucka, koffert, huv, fnster allt var styrd med fjr kontroll som jag fick byggt av personal p BRC.Exterir / Styling
Taksnkt 10cm
Vinge grupp A, samt en massa hemma byggt
motiv p huven r gjord av Terje Aspmo en av dem bsta vi har i Sverige
hela bilen var sandblstrad, allt under bilen var i rd candy samt vit metall och en massa krom, under huven satt dr en hgblank rostfri plt
samt huven ppnades p fel hll,Framtidsplaner
att se bilen igen
fr den r i liv i Gteborgvrigt
Bilen var byggd p Harrys Bilskrot i Malm det tog mig 3 r
priser 1988
1:a Vallkra trffen
3:a Power Vsters
2:a Power Skara
1:a Power Malm
3:a Elmia
1:a Herning Danmark
bilen var p motormssan i Malm
samt har varit med i samtliga biltidningar i Sverige, Danmark samt stor biltidningen tyska crom och flammer
