6374
Sök

Saab 900T Talladega (1998)

F_Persson har haft bilen sedan april 2006
19 510 visningar (6 idag)
Uppdaterad 20 maj 2010
Skapad 20 maj 2006
  • Effekt / Vridmoment
    326 hk / 535 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Öppet filter från JR samt grövre inloppsrör till turbo (Kungskobra)
    TD04 19T turbo med SAAB 6:ans avgashus
    Portat avgashus
    Stålomspunna slangar till turbon
    Grövre tryckklocka: 0,8-1,4bar g-ladd
    Siemens DEKA 630cc spridare
    3Bar's MAP-sensor
    Henko 275LPH Bränslepump
    SPEC Steg3 Tryckplatta och lamell
    3" avgas från turbon, sportkat, en dämpare och 5" ändrör
    Aluminium Intercooler
    Portat inloppsrör till spjällhus
    Öppen avlastningsventil (34mm kolv)
  • Effekt och prestanda (ingående)
    POWER by TROLLSPEED RACING

    Laddtryck: 1,85bar
    Effekt: 326,5Hk och 535,6Nm



    Grundladdtryck: 250Hk @0,8bar
  • Chassi
    Sportchassi från GE-Motorsport
    sänker 35mm runt om
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar: ROH Azzurro 18*8
    Däck: Antyre 225-40-18

    Bromsar: Slitsade skivor och greenstuff belägg runt om.
    ATE Bluracing bromsvätska.
  • Interiör / Inredning
    9-5 Aero ratt
    Laddtrycksmätare i modellanpassat mätarhus på a-stolpe
    I övrigt orginal Talladega inredning.
  • Bilstereo och multimedia
    Orginal AS2
  • Exteriör / Styling
    Front och bakkjol (RC)
    Sidokjolar (UC)
    Vinge på bakluckan (RC)
    Takvinge
    Torkare till framlyktorna borttagna
    9-3 Grill
    Ögonlock
    Vita blinkers
    Lackad reflexramp
    Lackade handtag
    Lackade lister
    Lackade bromsok
    Lackerade och polerade detaljer i motorrum samt diverse silikonslangar
    Svartlackerat nät i front, bak, sidokjolar och grill
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
Rekommenderade bilar


Sök