2 386 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn utbytt pga sludge, long-life olja är grejer det fick de förra ägarna veta. Nya motorn har knappt gått en tredjedel av vad bilen har gått.
Effekt och prestanda (ingående)
Helt original och räcker alldeles utmärkt utan att behöva plåga den. Fin effektkurva
Chassi
Fjädrar från porline/sportline, sänkning c:a 25mm
Fälgar, däck och bromsar
17" Vintersulor
Interiör / Inredning
Original "Sport"stolar med vissa detaljer från pro-line A6
Bilstereo och multimedia
Audi Concert 2, spelar alldeles utmärkt med original baslåda
Exteriör / Styling
Lackerade lister och spoilers.
Ögonlock
Spoilerläpp
Dekal i framrutan
Dioder i parkeringsljus
Lackerad S6-grill
Xenon i helljus och dimljus
Lackerade stänkskydd
Ögonlock
Spoilerläpp
Dekal i framrutan
Dioder i parkeringsljus
Lackerad S6-grill
Xenon i helljus och dimljus
Lackerade stänkskydd
Framtidsplaner
Har ett andra par framrutor liggandes som ska tonas och slängas dit.
Övrigt
Bästa bilen jag nånsin haft utan att överdriva, helt klockren!
Köpte ett par riktigt bra passande BBS fälgar, som jag fick ha i 4 dagar innan mitt förråd vart uppbrutet och jag fick dom stulna.
TACK till er som snodde mina fälgar, jag visste inte vart jag skulle göra av min tid och mina pengar om de inte vore för er..!
Köpte ett par riktigt bra passande BBS fälgar, som jag fick ha i 4 dagar innan mitt förråd vart uppbrutet och jag fick dom stulna.
TACK till er som snodde mina fälgar, jag visste inte vart jag skulle göra av min tid och mina pengar om de inte vore för er..!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 juli 2010 och såldes 11 juni 2012
Skapad
10 augusti 2011
Uppdaterad
7 juli 2012
