975 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
332 hk / 348 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal Motor med:
Greddy-Style Insug
3"Elbow med Screampipe
3"Trust Downpipe
HKS Decat när bilen är besiktiad
3½" Nismo avgas efter katten
Torque 100 cells racekisse för besiktning
Apexi Power Intake
Splitfire Tändspolar
Blitz Platina stift
HKS Turbo timer
Gizzmo Elektronisk boostcontroller
FMIC med 3" tryckrör
Greddy oljekyl med oljefilter flytt
Link g4 Styrsystem med 2,5 bar mapsensor mappad på 0,7 Bar
XTD Steg 4 koppling
Lättat svänghjul 40% lättare enligt tillverkarna
Greddy-Style Insug
3"Elbow med Screampipe
3"Trust Downpipe
HKS Decat när bilen är besiktiad
3½" Nismo avgas efter katten
Torque 100 cells racekisse för besiktning
Apexi Power Intake
Splitfire Tändspolar
Blitz Platina stift
HKS Turbo timer
Gizzmo Elektronisk boostcontroller
FMIC med 3" tryckrör
Greddy oljekyl med oljefilter flytt
Link g4 Styrsystem med 2,5 bar mapsensor mappad på 0,7 Bar
XTD Steg 4 koppling
Lättat svänghjul 40% lättare enligt tillverkarna
Effekt och prestanda (ingående)
Effekten blev 332 hk och 368 nm i motorn med 0,7 bar i ladd
Chassi
BC Racing V1 Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
NISMO LM GT4 18" med Toyo T1R fram i 225/40R18 och Hankook Z212 265/35R18 bak
Interiör / Inredning
Helt orginal i fint skick!
Bilstereo och multimedia
JBL / MTX Högtalare fram/bak på orginal stereo
Exteriör / Styling
BN Sport Kjolar runtom
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 juli 2011
Skapad
21 augusti 2011
Uppdaterad
27 november 2012
