2 129 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
310 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: b204e.
Turbo: Garret gt25
Trim; Maptun steg tre+, två boxar. En för bl98 och en för e85. 630cc spridare, wahlbro högtrycks soppapump, Forge 60mm WG med 0.7bar glt, 3 bars mapsensor, HKS kolvdump.
Koppling: Aero med 240mm svänghjul
Växellåda: std från fulltryckare hög utväxling.
Avgassystem: JT 3" helsystem utan katalysator.
Turbo: Garret gt25
Trim; Maptun steg tre+, två boxar. En för bl98 och en för e85. 630cc spridare, wahlbro högtrycks soppapump, Forge 60mm WG med 0.7bar glt, 3 bars mapsensor, HKS kolvdump.
Koppling: Aero med 240mm svänghjul
Växellåda: std från fulltryckare hög utväxling.
Avgassystem: JT 3" helsystem utan katalysator.
Effekt och prestanda (ingående)
BL98: 265hk/370nm.
e85: 310hk/400nm.
Prestanda: det enda jag mätt är 50-175km/t på treans växel och e85: 13 sek.
Toppfart: Ej mätt. toppar 230 på fyran.
e85: 310hk/400nm.
Prestanda: det enda jag mätt är 50-175km/t på treans växel och e85: 13 sek.
Toppfart: Ej mätt. toppar 230 på fyran.
Chassi
Jamex 40/40sänkning. Aerodämpare fram och ställbara koni bak.
Samtliga bussningar bytta till polyurethan.
Länkarmar, stag och krängningshämmare pulverlackade.
Samtliga bussningar bytta till polyurethan.
Länkarmar, stag och krängningshämmare pulverlackade.
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet.
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 juni 2010 och såldes 30 september 2011
Skapad
7 oktober 2011
Uppdaterad
21 april 2012
