Effekt / Vridmoment
400 hk / 465 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
6 växlad låda.
EcuTek individuell mappning.
Evo 9 turbo.
Milltek avgassystem, 2,5" utblås och hela vägen bak.
Hard pipe kit HKS.
XTD Steg 3 koppling.
Starkare kamdrev på dem lägre växlarna.
Blitz kylare.
Blitz IC.
Annat smått och gott.
Effekt och prestanda (ingående)
Ca: 400hk / 465nm i motorn.
0-100 = ca: 4 sek.
Toppfart = 270+ km/h.
Chassi
Bilstein stötdämpare.
Dörrar, huv, skärmar, baklucka och tak i aluminum (MR).
Fälgar, däck och bromsar
Vinter: Enkei 17*
Sommar: Dare Alloy RS 18*
Brembo, slitsade och hål borrade skivor, racing belägg så det gnisslar gott.
Interiör / Inredning
Evo 9 inredning + 7" pekskärm i panelen jvc (huvudenhet).
Svart skinn/ mocca invändigt.
2st 7" skärmar monterade i nackstöd.
Recaro sportstolar.
RalliArt mattor och emblem.
Bilstereo och multimedia
3st jvc 7" dvd skärmar.
Högtalare orginal.
Exteriör / Styling
Kolfiber frontläpp och RalliArt vingen.
Mörk tonade rutor bak och ljusare toning fram.
Övrigt
Kan tänka mig ett byte mot något annat roligt eller stilig glidare.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2011