10 270 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 april 2015
Skapad 14 april 2012
Effekt / Vridmoment
310 hk / 464 NmMotor, växellåda och avgassystem
2 792 cm3 V6. Motorblock och topplock i aluminium. Tvåstegs turboladdaggregat, laddluftkylare, DOHC, 24 ventiler, variabla öppningstider på insugssidan. Svänghjul av dubbelmassetyp, Bosch Motronic ECM.
Saab XWD, fyrhjulsdrift. Elektroniskt styrd bakre differentialbroms (eLSD)
Sexväxlad automatisk växellådaEffekt och prestanda (ingående)
-Maximal effekt: 280 hk (206 kW) vid 5 500 r/min.
-Maximalt vridmoment 400 Nm vid 2 150 – 4 500 r/min
-Borrning/slaglängd: 89, 0/74, 8 mm
-Kompression: 9, 5:1
-Maximalt laddtryck: 0.8 bar
- Optimerad av GDM Performance:
- 310Hk
- 464NmChassi
-Saab XWD 4:e gen Haldex
-X-Performance paket 19"
-Electronic Limited Slip Differential (eLSD)
-Ultra-sportchassi (10mm lägre än std XWD)Fälgar, däck och bromsar
-Sommar Turbo X: 19x7,5"
:Fram: 235/40 ZR19 Continental SportContact 3
:Bak: 235/40 ZR19 Continental SportContact 3
-Vinter 17x7" 205/50 W17 Michelin X-Ice (Dubb)
-Bromsskivor: 345 mm/292 mm, ventilerade.
-Bromsklossar: EBC RedstuffbeläggInteriör / Inredning
-Elmanövrerade framstolar, med minnesfunktion på förarstol
-Stöldlarm med nivåsensor
-Elektriskt infällbara ytterbackspeglar samt aut. avbländande
backspeglar
-Parkeringssensor bak
-Regnsensor för vindrutetorkare
-Justerbart armstöd fram
-Kopphållare (2 fram, 2 bak)
-Golvmattor i textil (Original)
-Golvmattor i gummi (Original)
-Mynthållare
-Extra 12 V uttag
-Sportläderratt Turbo X
-Dekorinlägg Carbon
-Premium Läder Turbo XBilstereo och multimedia
-Bose 300W ljudsystem
-11 högtalare med 7" Navigation
-Aux in/SpotifyExteriör / Styling
-Fabrikstonade rutor.
-Hirschvinge Turbo X/Mattsvart.
-Bromsoken målade i Foliatec's Orange. 2-komponents.
-Kolfiberpaneler på B-stolpar.Framtidsplaner
Inga, riktigt nöjd med bilen.Övrigt
Ej angivet.

