10 703 visningar (1 idag)
14 kommentarer
Effekt / Vridmoment
535 hk / 765 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ford 2.9 V6
Portade toppar
O-ringat
Mirafrästa säten
Kent kamaxel (V6T46) 284grader och 11.2 i lyft
Kent Ventilfjädrar
12:9 topplocksskruv
Mocal Oljekylare
Mocal Oljekylarar adapter
Modifierad Oljepump
GZ-2045R A/R 0.82
2mm strypning på oljetrycket
Megasquirt ms1 v3.0 (Launch, fläktstyrning och dubbla tabeller)
Egentillverkad inspruthärva
Ombyggd fördelare
MSD 6A Tändförstärkare
MSD Blaster 2 Tändspole
Denso Tändstift
Precision 680cc spridare
E85
Bosch 044 bränslepump
KL-Racing intercooler
Rostfria Tryckrör
Rostfria Vattenrör
Samco Siliconslangar
Tial 50mm avlastningsventil (kopia)
Lintec Sportluftfilter
HKS 50mm Wastegate (kopia)
Egentillverkat pulssplitt grenrör
3.5" Downpipe
3.5" Avgassystem med 1 Dämpare
Pulverlackade ventilkåpor etc
Borstade aludetaljer
Polerade rostfria detaljer
Bearbetat 2.8 Svänghjul
765 tryckplatta
6puckars
Omsvetsad BMW Getrag 265 låda
Specialtillverkad lagerhållare för axeltappen i lådan
Skarvad kardan
Egentillverkat växellådsfäste
Egentillverkat stödlagerfäste för Kardan
Kortad växellådsfäste
Ombyggd BMW 535 spak
Portade toppar
O-ringat
Mirafrästa säten
Kent kamaxel (V6T46) 284grader och 11.2 i lyft
Kent Ventilfjädrar
12:9 topplocksskruv
Mocal Oljekylare
Mocal Oljekylarar adapter
Modifierad Oljepump
GZ-2045R A/R 0.82
2mm strypning på oljetrycket
Megasquirt ms1 v3.0 (Launch, fläktstyrning och dubbla tabeller)
Egentillverkad inspruthärva
Ombyggd fördelare
MSD 6A Tändförstärkare
MSD Blaster 2 Tändspole
Denso Tändstift
Precision 680cc spridare
E85
Bosch 044 bränslepump
KL-Racing intercooler
Rostfria Tryckrör
Rostfria Vattenrör
Samco Siliconslangar
Tial 50mm avlastningsventil (kopia)
Lintec Sportluftfilter
HKS 50mm Wastegate (kopia)
Egentillverkat pulssplitt grenrör
3.5" Downpipe
3.5" Avgassystem med 1 Dämpare
Pulverlackade ventilkåpor etc
Borstade aludetaljer
Polerade rostfria detaljer
Bearbetat 2.8 Svänghjul
765 tryckplatta
6puckars
Omsvetsad BMW Getrag 265 låda
Specialtillverkad lagerhållare för axeltappen i lådan
Skarvad kardan
Egentillverkat växellådsfäste
Egentillverkat stödlagerfäste för Kardan
Kortad växellådsfäste
Ombyggd BMW 535 spak
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsat 535hk och 765Nm i motorn beräknat på 12% drivlineförlust.
Borde göra en 10 sekudners repa med bra start. Med nya turbon bör 500whp och 900nm inte vara en omöjlighet.
Borde göra en 10 sekudners repa med bra start. Med nya turbon bör 500whp och 900nm inte vara en omöjlighet.
Chassi
Sänkt. Behöver troligtvis gås igenom.
Fälgar, däck och bromsar
OZ Futura, 8" fram 9" bak. 235/45-17 runtom.
Interiör / Inredning
Granada Recaro orginal.
Bilstereo och multimedia
Nopp, V6 turbobröl!
Exteriör / Styling
Clean.
Framtidsplaner
Turbobyte. GZ-2045R med A/R 0.82 och kullager kommer ge snabbare ladd och samma effekt, om inte mer!
500whp och 900Nm är målet.
Efter det är det kanske dags för smidd bottendel och 700whp/1000nm...
500whp och 900Nm är målet.
Efter det är det kanske dags för smidd bottendel och 700whp/1000nm...
Övrigt
Projekttråd: http://skogenracing.editboard.com/t9035-grey-ford-granada-dunderklumpen-ny-turbo
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 september 2011 och såldes december 2020
Skapad
7 maj 2013
Uppdaterad
25 januari 2021
