4 697 visningar (1 idag)
17 kommentarer
Effekt / Vridmoment
310 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
STI drivlina från en 03:a. 6 växlade STI Lådan.
STI Tryckplatta, lammel och svänghjul.
R 180 diffbromsad bakaxel med STI drivaxlar och Hubbar.
3'' avgassystem.
VF23 Turbo.
Frontmatad Intercooler.
Forge Dump.
Kn öppet luftfilter.
Walbro GSS342 255l/h bränslepump.
AEM bränsletrycksregulator.
STI Tryckplatta, lammel och svänghjul.
R 180 diffbromsad bakaxel med STI drivaxlar och Hubbar.
3'' avgassystem.
VF23 Turbo.
Frontmatad Intercooler.
Forge Dump.
Kn öppet luftfilter.
Walbro GSS342 255l/h bränslepump.
AEM bränsletrycksregulator.
Effekt och prestanda (ingående)
ECUTec3, mappad och trimmad hos JRM-Racing. ca 310hk
Chassi
GT Sedan, 4-dörrars
D2 track racing coilovers.
Summit fjäderbenstag.
D2 track racing coilovers.
Summit fjäderbenstag.
Fälgar, däck och bromsar
17 tums OZ-fälgar.
Ebc bromsskivor och yellowstof belägg runt om.
Brembos 4 kolvsok fram och 2 kolvsoks bak.
Ebc bromsskivor och yellowstof belägg runt om.
Brembos 4 kolvsok fram och 2 kolvsoks bak.
Interiör / Inredning
Laddtrycksmätare i A-stolpe annars standard för tillfället.
Bilstereo och multimedia
12" bas, 2st 6*9or i hatthyllan, resten standard.
Exteriör / Styling
6st klarglas fram.
Sti baklysen.
P1 läpp.
Dimljuskåpor.
22b huvventil.
Version 5 sti Vinge.
Rödlackade Bromsok.
Sti baklysen.
P1 läpp.
Dimljuskåpor.
22b huvventil.
Version 5 sti Vinge.
Rödlackade Bromsok.
Framtidsplaner
Tona bakrutor samt effektökning till runt 400 hk.
Oljetryck/oljetempmätare.
Oljetryck/oljetempmätare.
Övrigt
100% Rostfri!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 juli 2013 och såldes 6 september 2014
Skapad
1 augusti 2013
Uppdaterad
13 september 2014
