1 545 visningar (1 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
188 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal 4,3l v6
Konverterad till automatlåda.
Konverterad till automatlåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal, tror de e 188hk eller nått liknande.
Chassi
Kapade fjädrar fram å hemmabyggda shackels bak till bladfjädringen.
Har en luftfjädring liggandes. Kanske monterar de, för bilen skrapar i precis överallt.
Har en luftfjädring liggandes. Kanske monterar de, för bilen skrapar i precis överallt.
Fälgar, däck och bromsar
Vitlackade 18 tummare. Okänt fabrikat. Kumho 235or.
Interiör / Inredning
Knappad inredning. Ombyggd instrumentbräda. Rensad på allt. Fläktreglage å knappar till lampor mm e monterade undertill för närvarande. Inga mätartavlor. Kommer montera en heads up display å bygga färdigt instrumentbrädan.
El manövrerade bmwstolar.
El manövrerade bmwstolar.
Bilstereo och multimedia
Alpinstereo för usb, aux. Ett 6 kanals slutsteg från mds. Sluten låda me 12tums elementfrån mutant. 4st 6,5or i dörrarna me 4st diskanter.
Exteriör / Styling
Klarglaslampor fram. Lexuslampor bak. Positionsljus längst ner på sidorna. Lackad kofångare fram. Slopad kofångare bak. Tonad bakruta.
Framtidsplaner
Bygga färdigt inredningen. In me en heads up display. Få stereon att lira lite bättre, låtersom i en låda.
Har en luftfjädring liggandes. Kanske slänger på den så bilen blir mer användbar.
Letar efter en hyffsad 350. Kan ju inte åka runt me en lite v6a i en jänk.
Tänkte kika lite på lacken också. Får se hur långt jag drar de.
Har en luftfjädring liggandes. Kanske slänger på den så bilen blir mer användbar.
Letar efter en hyffsad 350. Kan ju inte åka runt me en lite v6a i en jänk.
Tänkte kika lite på lacken också. Får se hur långt jag drar de.
Övrigt
Lite idétorka för närvarande.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 september 2013
Skapad
19 september 2013
Uppdaterad
19 september 2013
