Toyota Supra MKIV (1993)

547 hk / 625 Nm

2JZ-GTE singelturbo med V160 (6 vxl manuell)

-Borg Warner S300 turbo
-Greedy singelturbogrenrör
-HKS 264 kammar
-ARP bultar
-HKS kevlar kamrem
-Wastegate med screampipe
-Greddy Profec laddtrycksstyrning
-Dubbla Walbro pumpar
-10mm stålomspunnen soppaslang
-Aeromotive bränsletrycksregulator
-880cc Precision spridare
-AEM styrsystem
-AEM 3.5 bar map sensor
-HKS DLI tändförstärkare
-NGK tändstift
-Blitz intercooler
-Fluidyne aluminiumkylare
-30 raders oljekylare

-Racelogic antispinn och launchcontrol med olika lägen beroende på väglag

-Competition steg 2 koppling
-Fidanza svänghjul

2016 setup-
547whp och 625wnm på 1,4 Bar.
456whp och 536wnm på 1,1 Bar.
Bilen bänkades och mappades hos AG:s i Norrköping.

2017 setup-
???

Bilstein coilovers med sportdämpare (anpassade för gata)
H&R Fjädrar

TRD fjäderbenstag fram
Tein fjäderbenstag bak

Jr11 18x9,5 fram och 18x10,5 bak

Ultralite Nürburgring 18" med 265or bak och 245or fram.

K-sport 355mm skivor med 8-kolvsok fram
Eurospec bromsar bak

Svart helskinn

Många olika mätare

TRD 320 km/h mätare

2JZ sång

Lätt stylad för att behålla original utseende

RMM läpp fram
Några eftermarknads speglar
Vita blinkers
Facelift bakljus
TRD vinge

Mer effekt?

En ägare före mig i Sverige. Import från England 2010.

Larm med rörelsedetektor och immobilizer m.m

Bilen införskaffades 14 april 2016 och såldes 7 augusti 2020

15 april 2016

11 september 2020