524 visningar (2 idag)
Effekt / Vridmoment
34 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Fyrcylindrig luftkyld boxermotor 1200cc, original förgasare och avgassystem. Manuell växellåda 4-vxl.
Effekt och prestanda (ingående)
34 hk, toppfart ca 110-120 (?)
Chassi
Original bottenplatta med pendelaxlar bak, torsionsfjädrng bak och fram
Fälgar, däck och bromsar
Original, fälgar 4,5x15" med 155-15 däck. Trumbromsar, enkretssystem
Interiör / Inredning
Original, i väl bevarat skick från föregående ägare som var min far.
Bilstereo och multimedia
Panasonic, radio/tape, 80-talsmodell med två högtalare, 2x15W
Exteriör / Styling
Ingen modifiering gjord. Bilen är omlackad 1990 i en blå kulör som ej är original. Invändigt finns dock den gråvita originalfärgen kvar.
Framtidsplaner
Lätt sänkning av fjädringen, bredare fälgar, 5,5x15" med 60-65-profilsdäck, nya stötdämpare, samt en helt nyrenoverad 1600-motor med dubbeportsinsug, sportavgassystem och någon annan lättare modifiering. Hoppas att bilen kan komma ut i trafik till sommaren 2021, då den stått avställd sedan 1991 i kallgarage. ( 30 år!! ) Senare planeras att lacka om bilen i den gråvita VW-kulören som är original.
Övrigt
Har en äkta italiensk Luisi-ratt, som nog kommer att monteras framöver.
Originalmotorn med "matching number", kommer att sparas och alla modifieringar kommer att göras, så att bilen kan återställas till original i framtiden.
Originalmotorn med "matching number", kommer att sparas och alla modifieringar kommer att göras, så att bilen kan återställas till original i framtiden.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 mars 2004
Skapad
29 januari 2021
Uppdaterad
29 januari 2021
