2 467 visningar (2 idag)
Uppdaterad 3 maj 2025
Skapad 30 april 2021
Effekt / Vridmoment
280 hk / 344 NmMotor, växellåda och avgassystem
2GR-FE, 3,5 Liters V6a på 280 hästar, finns i många andra modeller, bland annat Lotus Evora, Toyota Alphard Camry och lexus IS350 ( i modifierad version) liksom med Kompressor i Toyota Aurion TRDEffekt och prestanda (ingående)
280 hästar och 344 NM.
0-100 på ca 6 sekunder, toppfart 180, utan fartspärr så gissar jag runt 240-250. Klassad av nån på Car throttle som the best unknown sleeper, typ ingen vet vad det är för nåt!
Framhjulsdrift!Interiör / Inredning
är den extremt ovanliga Version L som endast fanns det sista året med Pre-facelift och min är en av de sista Tillverkade av ca 90 exemplar som totalt tillverkades, som har bruna lädersäten och betydligt finare matrial på bland annat Hela instrumentpanelen och dörrsidorna jemför mot "vanliga" bladeExteriör / Styling
nån kolfiber vinge och lite sänkt, fick oväntat Orginalkittet från min kontakt i Japan som på eget bevåg fixat det utan att man ens tänkt att fråga om det, riktigt schyst!Framtidsplaner
I detta skick och med med dom milen så blir den en del av min bilsamling, men rulla lite grann då & då typ, ett blad som skär sönder löven helt enkelt :)Övrigt
Jag har suktat efter dessa i lite drygt 10 år, och har promt velat ha Version L, då den är betydligt mer påskostad och fullgör detta till en "lexus" Lyxbil, det som jag tycker är coolt med denna 280 hästars JDM Lyx Auris, de som tilltalar med bilen, men onekligen inte nybilsköparna då den e så ovanlig, men ger ju en rejäl premium när man väl hittat en!
Enl uppgifter så tillverkades det totalt ca 2800 blade Master, varav ca 215 var facelift, och version L kan vara under 100! Totalt tillverkades det 215 st 2009, och då var inte alla på långa vägar av dem Version L, gissningsvis ca 90 st tillverkade.

