Opel Commodore GS/E (1971)


21 787 visningar (1 idag)


Opel Commodore GS/E
9
Opel Commodore GS/E
Opel Commodore GS/E
8
Opel Commodore GS/E
Opel Commodore GS/E
8
Opel Commodore GS/E
Opel Commodore GS/E
5
Opel Commodore GS/E
1
Effekt / Vridmoment
180 hk / 250 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2,8l rak sexa
Växellåda: 5 vxl getrag.
Avvgassystem: Dubbelt två" rostfritt.
Sportluftfilter i original luftburk.
Ignitor brytarlöst tändsystem.
Effekt och prestanda (ingående)
ca 180-200 hk
Chassi
Original fjädrar fram, kapade stenhårda mercedes fjädrar bak.
2009-05:Bytt till försärkta husvagnsfjädrar bak, kapade för att inte få för mycket höjd.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Original.
Däck: 185/70*14 fram och bak.
Ventilerade skivor fram, större hjulcylindrar bak.
Interiör / Inredning
Omgjorda dörrsidor för att få plats med högtalarna.
Nytt innertak och vinyltak monterat vid renoveringen.
2008:Har satt tillbaka originalstolarna.
2009-05: Sportstolarna monterade igen, originalstolarna hade för dålig stoppning.
2017-06 Originalstolarna på plats igen
Bilstereo och multimedia
Kenwood stereo med Pioneer 8" trevägs högtalare i hatthyllan och Hertz K6L högtalare i dörrarna.
Slutsteg Hertz EP4.
Baslåda Focal SB20A1 och slutsteg Spectron 1500.
Exteriör / Styling
Original GS/E spoiler fram.
Originalliknande extraljus, sitter numera i original extraljusfästen.
Framtidsplaner
Bygga om avgassystemet.
Övrigt
Se fler bilder i galleriet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1987
Skapad
27 januari 2008
Uppdaterad
8 april
GSE71s andra bilar
Senast inloggade besökarna