11 982 visningar (1 idag)
45 kommentarer
Effekt / Vridmoment
211 hk / 300 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal, 3.0 V6 24v
Effekt och prestanda (ingående)
211hk orginal;
0-100 ca 7.7-8.1 sec beroende på källa.
Toppfart med 3 pers och full last ca 255km/h
0-100 ca 7.7-8.1 sec beroende på källa.
Toppfart med 3 pers och full last ca 255km/h
Chassi
elektroniskt styrt stötdämparsystem, som är det första i världen med nio dämpningslägen och separat styrning av fram- och bakvagn. Systemet anpassar fjädringen efter hur föraren kör och vägbanans kvalitet. Föraren kan också själv välja mellan två lägen: auto och sport.
Fjädringen är utvecklad tillsammans med Porsche.
Fjädringen är utvecklad tillsammans med Porsche.
Fälgar, däck och bromsar
Brembo bromsar 309mm fram och 290mm bak. Brembo 4-kolvs ok.
Interiör / Inredning
Det mesta förutom gps.
tex: Helskinn, 2-zoners klimatanläggning, kylt fack, uppvärmda sitsar i baksätet + fram, El baklucka, Nivåreglering med sportläge fram och bak (edc), cd växlare, däcktrycksövervakning osv, nyckelavstängning för passagerar airbag osv..
tex: Helskinn, 2-zoners klimatanläggning, kylt fack, uppvärmda sitsar i baksätet + fram, El baklucka, Nivåreglering med sportläge fram och bak (edc), cd växlare, däcktrycksövervakning osv, nyckelavstängning för passagerar airbag osv..
Bilstereo och multimedia
orginal med cd växlare, Helt ok ljud för att vara från fabrik.
Exteriör / Styling
orginal.
Mkt fint skick med tanke på åldern. inte en buckla eller repa!
Mkt fint skick med tanke på åldern. inte en buckla eller repa!
Framtidsplaner
Köra och njuta av den franska komforten och den härliga motorn! =)
I vår så har jag tänkt att dra en riktigt fet rekond över hela bilen (motorn, underedet, karossen och inredningen)
Egentligen behövs det ju inte. Det är farsans bil, men det kommer att vara jag i 99% av fallen som använder bilen. och jag vill ha den i topp skick! =)
I vår så har jag tänkt att dra en riktigt fet rekond över hela bilen (motorn, underedet, karossen och inredningen)
Egentligen behövs det ju inte. Det är farsans bil, men det kommer att vara jag i 99% av fallen som använder bilen. och jag vill ha den i topp skick! =)
Övrigt
Fram till 2006 var 607 Frankrikes president Jacques Chiracs direktionsbil, men byttes då ut mot Citroën C6. Denna modell bygger för övrigt på en del teknik från 607.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 mars 2007 och såldes 12 maj 2011
Skapad
6 mars 2008
Uppdaterad
30 december 2012
