Audi A4 2.0 TDI quattro "Xerxez" (2006)


24 903 visningar (5 idag)


Audi A4 2.0 TDI quattro
9
Audi A4 2.0 TDI quattro
12
Audi A4 2.0 TDI quattro
3
Audi A4 2.0 TDI quattro
3
Audi A4 2.0 TDI quattro
4
Audi A4 2.0 TDI quattro
15
Audi A4 2.0 TDI quattro
2
Audi A4 2.0 TDI quattro
3
Audi A4 2.0 TDI quattro
11
Audi A4 2.0 TDI quattro
4
Audi A4 2.0 TDI quattro
1
Audi A4 2.0 TDI quattro
11
Audi A4 2.0 TDI quattro
3
Audi A4 2.0 TDI quattro
5
Audi A4 2.0 TDI quattro
1
Audi A4 2.0 TDI quattro
6
Audi A4 2.0 TDI quattro
1
Audi A4 2.0 TDI quattro
4
Audi A4 2.0 TDI quattro
2
Audi A4 2.0 TDI quattro
4
Effekt / Vridmoment
140 hk / 320 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4-cylindrig direktinsprutad TurboDiesel på 1968cc med Pumpinjektorsystem, turbo med VTG (variabel turbingeometri) och laddluftkylning.
6-växlad manuell låda.
Permanent fyhjulsdrift, Torsen, automatiskt spärrande mellandifferential, EDS, ASR, ESP
Original avgassystem med dubbelt utblås (ett på vardera sida)
Effekt och prestanda (ingående)
140hk/4000rpm, 320Nm/1750-2500rpm
Tjänstevikt 1645kg
0-100 (fabriks-siffror) = 9,7sec
Toppfart (fabriks-siffror) = 207km/h
Chassi
Framvagn: Individuell hjulupphängning, fyra länkarmar med utflyttade vridcentrum, rörformad krängningshämmare,
dubbelverkande gastrycksstötdämpare och spiralfjädrar, upphängning med hydraulisk dämpning.

Bakvagn: Bakaxel med dubbla tvärlänkar. Individuellt fjädrande hjul och fjäderben.
RS4 22mm krängningshämmare.

Styrning: Servoassisterad, underhållsfri kuggstångsstyrning, spårstabiliserande styrradie

Vändcirkel = ca 11,1m
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar: Tvåkrets bromssystem med diagonal uppdelning, låsningsfria bromsar ABS med bromsassistent och elektronisk
bromskraftfördelning EBF.
Bytt till 312mm skivor fram, och 288mm bak, istället för original 288mm/245mm.
Vinterfälgar = BBS krysseker 16".
Vinterdäck uppsättning= Continental CWV 2 dubb 205/55R16.
Sommar-fälgar = R22 "New RS6 Replica" 8x18"
Sommardäck = Continental ContiSportContact 3, 225/40R18
Interiör / Inredning
Prosportpaketet: mittarmstöd fram, farthållare, sportstolar med elektriskt svankstöd, dekorpaneler i aluminium, regnsensor, larm, ljusautomatik med come-home funktion, färddator, 3-ekrad multifunktionsratt "sport" m.m

Ljusgrå Läder/Alcantara-inredning, grymt snygg, o väldigt ljust i coupén!

Liten fin "gecko"ödla på instrument-panelen.
Ljusvred utbytt till dito med aluminiuminlägg
Bilstereo och multimedia
Radio Concert. Originalsystem i övrigt med bl.a. liten subwoofer (8") i hatthyllan.
DMC2 musikväxlare med stöd för SD-kort, USB, AUX samt Bluetooth med A2DP musiköverföring. Original Handsfree mikrofon monterad i sin ursprungligt tilltänkta plats i taket.
Exteriör / Styling
Eagle Eyes DRL-strålkastare med bi-xenon teknik. H9 4300k lampor.
Ny original svart grill.
Ny skylthållare bak... ;-)
Framtidsplaner
Diod-bakljus, svarta. (50% check!)
Devil-eyes (så fort dom finns till B7an...) (Check!)
Xenon i halv- och helljus. (Check!)
Tonade rutor.
Liten vinge på bakluckan.
Mappa motorn.
Övrigt
Älskar bilen totalt!

DKW = The Shit! :-D

Snart löper leasingen ut, dags för försäljning!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 april 2008 och såldes 19 maj 2011
Skapad
16 april 2008
Uppdaterad
19 maj 2011
Cuefas andra bilar
Senast inloggade besökarna