Tips på lek/rallybil önskas.
en volvo 740 me agadiffad bakaxel, k-kam, extraktorgrenrör, och 2,5tums avgassystem rakt bakåt går att sladda med 
Cadillac Coupe Deville (1966)
Emilius skrev:
om bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift är ett krav varför bry sig om saab?
aja bmw e30! sierra eller gammal escort, capri, opel manta, kadett, ascona.
www.skogenracing.com e bra inspiration
Tackar för länken.
Och jo, det finns SAAB'ar som är bakhjulsdrivna (varav 99:an är tämligen rolig). Och jag har lärt känna en del folk som sysslar med det iom. klubben, så det är en annan aspekt. E30'n är iofs. mycket intressant också. Den håller väl för en del 'illa behandling' om man säger så.
Det är lite det som är grejen också. Det lär väl bli lite misshandel av bilen rent körmässigt så det är tråkigt med ständigt havererande vxl-låda eller upphängning osv... Jag har ingen aning om kvalité på alla bilar ju.
Smiley skrev:
en volvo 740 me agadiffad bakaxel, k-kam, extraktorgrenrör, och 2,5tums avgassystem rakt bakåt går att sladda med
Lutar faktiskt åt 740 mer och mer...
Senast redigerat av MrJAM (21 december 2008)
Försök hitta en billig Sierra 4X4 eller ännu bättre en XR4X4 Skitrolig att köra! Hittade min för 5000kr och delar är relativt billiga! 
Projekt: Att rädda en Cheva Van undan rostdöden! Vilande projekt till sommaren 2019
Rekommenderar varmt sierrorna! Har haft 2st själv, en vanlig 2.0 förgasare o en 2.0 doch. Rätt pigga båda två o väldigt lätta att få feta ställ me. 
Sen en bil jag har funderat på att testa själv är Golf II Syncro..tror de e den vanliga 90hk motorn som ligger i den.
MrJAM skrev:
Emilius skrev:
om bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift är ett krav varför bry sig om saab?
aja bmw e30! sierra eller gammal escort, capri, opel manta, kadett, ascona.
www.skogenracing.com e bra inspirationTackar för länken.
Och jo, det finns SAAB'ar som är bakhjulsdrivna (varav 99:an är tämligen rolig). Och jag har lärt känna en del folk som sysslar med det iom. klubben, så det är en annan aspekt. E30'n är iofs. mycket intressant också. Den håller väl för en del 'illa behandling' om man säger så.
Det är lite det som är grejen också. Det lär väl bli lite misshandel av bilen rent körmässigt så det är tråkigt med ständigt havererande vxl-låda eller upphängning osv... Jag har ingen aning om kvalité på alla bilar ju.Smiley skrev:
en volvo 740 me agadiffad bakaxel, k-kam, extraktorgrenrör, och 2,5tums avgassystem rakt bakåt går att sladda medLutar faktiskt åt 740 mer och mer...
Jag vill se de där bakhjulsdrivna saabarna
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
bmx skrev:
finns ingen bakhjulsdriven saab!!men däromot så sitter handbromsen bak på 900 ifrån -92(tror ja)
Hehe jaa just de den satt fram först. Ganska smart igentligen men inte lekvängligt
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Haha, nä det är sant. En polare som lurade mig grundligt. Han hade ett klipp på en gammal häck men det var smått ombyggd. Förmodligen bara skalet som var från SAAB. 
Ska be om det och lägga upp det sen i videodelen.
@GhostRideyy: För att köra skiten ur den skulle jag tro. Mer det än seriöst körande iallafall. Behöver inte vara en skrothög för det iofs.
Sierran var det nån annan som sade också innan, men att man skulle se upp för en viss modell av dessa då de var tillverkade i Italien (?). Mer info om det nån?
