Volvo 240 T5 recept runt 400-500 hk

isak_2234

11 mars 2009 · 143 Inlägg

tjo är det någon som har satt i en T5 motor från en 850 gamla v70 eller liknande i en volvo 245 innan? isåfall så kan du väll vara snäll och skriva ungefär vad man behöver i delar och ungefärligt pris på allt. sen att komma upp över 300hk i en T5 är ju simpelt som satan men senare hur mkt behövs göras för att få runt 400-500 hk på driven?  funderar på att börja på detta projektet men man vill ju ha reda på kostnad och liknande innan man börjar så det inte blir skit dyrt:P

tack på förhand MVH chrisse

---

0

0

0

0

Citera

volvo_1987

11 mars 2009 · 1 675 Inlägg

http://www.garaget.org/?car=42670

---

Saab 9-5 Aero (2004)

---

0

0

0

0

Citera

chrix

11 mars 2009 · 188 Inlägg

Att Trimma ÄR dyrt..
Byt stakar och lager, fräs upp vevhusventilationen..
Porta toppen, GLT- kammar, större spridare.
Stor turbo.
Stor IC.
Mappad box eller riktigt sprut...
Sedan tillkommer ju att man ska ha rätt insug, avgas, en växellåda som håller mm

Men har du tur så kanske 50K räcker..

---

Porsche 944 (1982)

Volkswagen Golf Gti (1988)

Volkswagen Cross Touran (2011)

---

0

0

0

0

Citera

isak_2234

11 mars 2009 · 143 Inlägg

fy fan då blev det riktigt dyrt då inget man har råd till just nu iaf:(

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

11 mars 2009 · 8 229 Inlägg

chrix skrev:
en har du tur så kanske 50K räcker..

Då ska man snåla maximalt och helst få en del av grejjerna, en normal 500hk femma landar på 80-100.000 ungefär mappat och klart om man gör jobbet själv. Det är inte omöjligt att bygga en vass mskin för 50, men resultatet blir därefter.

Loppen brukar va sisådär, så en borrning får man räkna med om man ska va seriös, och då går det snabbat att bränna nästan 20k på bottendelen, koppling inte inräknad. En borrad och fräst botten och allt nytt landar på mellan 20 och 30 lite beroende på vad man köper för volvar och koppling.

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera