Hej å hå, glömde updatera förra veckan 
men de var inte så mkt att updatera, hämtade hem motorn till ett garage nära lägenheten 
Sen skickade jag iväg insuget på blästring. 2 ynka bilder har jag att visa =/
Började med att ta bort lådan, den skall givetvis oxå renoveras sen
Dåligt med bilder som sagt.. men nu är motorn hemma iaf!
En bild på svärfarsan hoj kan ja bjuda på, Kawasaki ninja 1200, 197 hk
Mini update igen!
Var iväg till motorn och plockade av lite delar som skall putsas upp
Delar som ska putsas upp, blästras sen poleras/lackas. Blästringen står GTIEXTREME här på garaget för, gör mkt bra jobb!
Ska väl blästra grenröret oxå tänkte jag, finns det något sätt att hålla det fräscht? eller hur brukar man göra? tips mottages gärna!
motorn då, behövs en uppfräschning, både utanpå och inuti
NG motorn Kamremmen såg inte bra ut kan ja säga, hög tid att byta.. men alltihop ska ju renoveras
Kanske blir en liten update imorgon oxå, skall dock mest fixa med garaget, bygga arbetsbord bla, men ni kanske vill ha bilder på de å?
audienergy skrev:
Ska bli spännande att följa detta
Det tycker jag oxå hehe 
kul att du vill följa det! Du lyckades då väldigt bra med din motor! (Y)
dagg skrev:
audienergy skrev:
Ska bli spännande att följa dettaDet tycker jag oxå hehe
Klart man vill följa en sådan här bra tråd 
Man tackar och jag blev positivt överraskad då det var första gången jag gjorde något sådant
Höj! blir en liten update idag igen:)
Var iväg en snabbis idag och plockade av ventilkåpan och putsade upp den. inte många bilder men, enjoy!
Börja putsa på ventilkåpan, var i ganska bra skick faktiskt.. men kommer att lackas om
Test på hur det kommer se ut.. först ska allt lackas i lämplig färg, sen slipas strecken och ringarna ner, och sen klarlack på det hela om det finns som tål värmen
De långa "järnbitarna" som fungerar som brickor för muttrarna längs sidorna tänkte jag lacka i typ blodrött (Pulverlack kanske?) och som ni ser på sista bilden ska ringarna och strecken vara blanka. Frågan är vad jag ska använda för färg till det övriga? Eftersom det kommer vara plåtrent vid ringarna å strecken så skulle man ju vilja ha klarlack på alltihop sen, finns det klarlack som tål värmen?
Alltid kul med bilder fortsätt med det goda arbetet
Verkar inte vara så många som är intresserade, men ja kör en liten update ändå
Och tack audienergy, alltid kul med kommentarer
Lackade idag ventilkåpan, körde med biltemas "hot paint" ska köra med värmepistolen på det sen så det härdar. Dock kvarstår frågan om klarlacken =/
Nylackade ventilkåpan, biltemas "hot paint".
Senast redigerat av dagg (10 oktober 2009)
update igen!
Ventilkåpan kommer nog att pulverlackas sen btw.
Iaf idag började jag att plocka av toppen, måste tacka te_wik för hjälpen oxå !!
Kamremskåpan och ventilkåpan plockade jag av tidigare
kamdrevet och remmen av
Lossade vattenpumpen och skruvarna till plåten
sedärja!
Blir lite delar som ska blästras 
en del kommer att pulverlackas, och en del blir högglanspolerade 
Skall blästras och sen pulverlackas, blästringen står GTIEXTREME för
Alltid folk som läser i det tysta, dvs de fäller inte så många kommentarer.
Men jag är en som alltid läser, och är grymt imponerad över ditt jobb.
Keep up the good work
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Jag följer detta jag med men är lat på att kommentera. Dessutom snackar vi ju på msn så kommentarer käns onödigt
Du vet ju hur du får tag på mig ifall du behöver mer assistans.
Mvh Tommy
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Här har du också en som följer din tråd och tycker att du gör kanonbra framsteg
Om det är något som jag kan hjälpa till så är det bara att säga till då jag nydligen bytte motor på min
Angående kommentarer så förstår jag precis vad du menar då det ibland känns som att man tar mycket bilder och försöker skriva en del utan att nästan nån skriver nåt...men som sagt här har du en trogen läsare som gärna hjälper till om det behövs!
Är ju likadan själv faktiskt vad det gäller kommentarer =P
Huvudsaken är ju att ni följer tråden!
Igår postade jag ett stort paket fullt med grejjer som ska blästras
Då var det dags igen!
Börjar med att visa hur det går med blästringen av mina delar, är kanon nöjd med jobbet!! GTIEXTREME´s bilder btw
Så fort ja får hem lite delar så ska det börjas poleras
Var å hämtade lite fler delar som ska blästras 
Delar som ska blästras
Sen hämtade jag även vinkelslipen så nu är grenröret avplockat.. var en bult som var rund dragen
grenröret borta
Tänkte jag ska få drivaxlarna blästrade och pulverlackade
Yttre drivknuten loss. inre fick ja inte loss pga att ja inte hade någon låsringstång
Tänkte att dessa oxå skulle bli blästrade.. men då vill man ju undvika att få in sand i "kulorna" (=P) törs man ta isär alltihop? drivknutarna alltså
Härligt när man få se många nya bilder och att du jobbar på så bra!
Snacka om att du kommer att få det snyggt
Kommer att följas.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=159343
VW-rod bygget.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=103384
Trevligt med blästrade delar
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
tackar allihopa
jo nog är det härligt me blästrade delar kommer bli ännu härligare med högglanspolerade