AxlSam skrev:

Men får passa på som ung med mycket fritid.
Dock har jag ~6mil till garaget. Så tar man sig väl dit så kan man inte slöa

Ja gör det! när du blir gammel o jä**** som jag så blir man både långsam och har lite tid

AxlSam skrev:

Jag tror den kommer fungera rätt bra på banan.
Dock får väl detta bli en säsong för test och inställningar.
Knutstorp blir tajt.. Men på kullen i juni lär vi ses.

Knutstorp skippar jag oxo, det är ju rätt långt oxo.....

AxlSam skrev:

Din (jonTe:s) bil har varit en STOR inspirationskälla under åren.

Verkligen hedrande och kul att höra....tack!


mvh Jonas

Svänghjul och tryckplatta är nu på hemmaplan igen.
Har ikväll monterat svänghjulet.

Tillbringar påsken hos mor (garaget). Så nu lär det väl hända lite igen.
Målet är att montera kopplingsdetaljer och växellåda. Sedan hissa ner motor och börja montera
sakerna lite mer permanent. Imorgon börjar jag även att bygga min downpipe.

Bilder lär väl dyka upp så småningom

/ Axel

Fasen vad nice projekt, mycket inpsirerande! Ska följas!

Tompisen skrev:

Fasen vad nice projekt, mycket inpsirerande! Ska följas!

Tack tack!

Här kommer även en liten uppdatering från påskhelgen.

Svänghjul och tryckplatta är numera balanserat och permanent monterat.
Nya växellådan har funnit sin plats tillsammans med bra QS olja.
Downpipe:en har börjat ta form och skall lämnas in till en polare och svetsas.
Slang för vatten och olja till turbon är på plats. Även original oljeretur.
Startmotor är ditsatt och diverse givare är inkopplade.


Svänghjul är draget med 80NM. Tryckplattan är chimsad med 0,3mm chims för att det skall gå att frikoppla helt. (Sachs 600N).


Växellådan är monterad och har fått 1,8L Quakerstate Super Quadrolube 75W.


Startmotorn har funnit sin plats. Vevaxelgivare mm. är inkopplade..


Downpipe:en är påbörjad. 2,5" direkt från turbon för att allt skall få plats.
Stegas upp till 3" direkt efter två 90* böjjar. Omsnidat 44mm biltemarör får fungera som extern WG-rör
som sedan leds in i 2,5" röret.




Dock får ni ha överseende med punktsvetsarna då jag inte hade något svetsmask idag
En kompis får sedan helsvetsa detta med TIG. Lambdamutter svetsas också dit då.


Slangar är inlindade i värmetålig strumpa och monterade.
Blir rätt varmt runt grenröret och avgashuset. Även DP skall lindas med bandage.


Original oljeretur passar kanon efter lite "massage".

Kommentera nu!!!

Mkt fina slangar:P såna kanske man skulle ha istället för de där otäcka rören;)

Ser ju riktigt gött ut de där
Skönt att grejer börja komma dit permanent (som de e tänkt iaf ).

Men de känns som att du har lite svårt att bestämma dig för vilken DP du ska ha

//Jacob

Rallyhalle skrev:

Ser ju riktigt gött ut de där
Skönt att grejer börja komma dit permanent (som de e tänkt iaf ).

Men de känns som att du har lite svårt att bestämma dig för vilken DP du ska ha

//Jacob

Ja.. Det var lite svårt
Funkiee köpte min JT3"

Hoppas nu du kommer ut på banan snart och får lite resultat

Owla skrev:

Hoppas nu du kommer ut på banan snart och får lite resultat

Det hoppas jag också på
Kinnekulle i juni är väl nästa mål.

Peppa mig nu så man finner lite motivation!

Elda skrev:

AxlSam skrev:

Owla skrev:

Hoppas nu du kommer ut på banan snart och får lite resultat

Det hoppas jag också på
Kinnekulle i juni är väl nästa mål.

Peppa mig nu så man finner lite motivation!

JALLA!


Fan jag har ju en halv og900 o svetsa, en motor o bygga ihop och allt ska lackas osv och dessutom som student med 1050 i månaden o JAG ska vara klar te kinnekulle, är du inte klar inann mig är det ju skamligt!

Hehe
Jag får väl ligga i då!

Besiktning bokad.
Den 27.e maj smäller det!

Motorn fann sin plats i bilen idag.

AxlSam skrev:

Motorn fann sin plats i bilen idag.

fan va härligt

Gött att du fått i motorn! Kinnekullen hoppas jag att man ser dig! hehe min bil lär få jobba hårt för att hänga på då

Owla skrev:

Gött att du fått i motorn! Kinnekullen hoppas jag att man ser dig! hehe min bil lär få jobba hårt för att hänga på då

Du får väl göra ett tappert försök

Vad hände idag tro?

-Jo, Axel beställde nya fälgar..
Mina kantstötta och fula 17":are har gått hårt i någon grop.
Så ena fälgen hade fått en rejäl buckla utåt.

Så idag beställde jag fyra nya TD Monza RS blk/Red 18" med Kumho 215/40-18".


Vad tror ni om detta?

Grymma fälgar!
Kommer passa så jäkla bra Den typen av fälg ger ju också ett riktigt raceigt utseende

//Jacob

Rallyhalle skrev:

Grymma fälgar!
Kommer passa så jäkla bra Den typen av fälg ger ju också ett riktigt raceigt utseende

//Jacob

Det blir förhoppningsvis bra

Riktigt snygga fälgar!

Owla skrev:

Riktigt snygga fälgar!

Tusen tack!
Då gjorde jag ett bra val kanske

Imorgon var det väl tänkt att fortsätta skruva lite.
Fler delar skall permanentmonteras och AERO-paketet skall lastas in i andra
bilen och skickas på lack.

/ Axel

Fick lite gjort idag.
Downpipen är i princip klar. Det externa WG-röret skall nästas dit.
Sen skall allt helsvetsas.

En utav vattenslangarna till turbon är permanentmonterad nu också.
Det blev för tajt mellan turbo och grenrör så jag fick pressa en banjo i ena änden.
Fick även tag på en cylinder till remspännaren härom dagen. Den gamla lyckades jag
ha sönder. Så allt detta är klart nu också.

Diverse slangkopplande har också skett.







Kommentera mera!