Projekt: Volvo 240 Driftingbil

1390

Avbryt

Skriv svar

Volvo 240 1980 ombyggd med bur, ordentlig väghållning och värre styrvinklar. Motorn är en B230 med överladd som sköts av en Borg Warner S200G. Matas med etanol och styrs av ett Link G4 Storm!

andreasgustavsson

92 Följare
220 900 Visningar
Projektet avslutat 24 december 2012

Alla inlägg Ägarens inlägg

Aga_Diff Bärs!

20 december 2009 · 3 456 Inlägg

Störtskön bil..

Garaget.org peakade 2008.

Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)

Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)

Mattsson_91 Självlärd

21 december 2009 · 3 083 Inlägg

Den är redigt fräck den bilen . Inte alla 240 som ser ut så

Det är fysiskt möjligt att korsa två bilmärken men det är psykiskt skadligt
Projektet (lagt på is) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=158292.

Saab 9-5 (2002)

andreasgustavsson

22 december 2009 · 819 Inlägg

Det är någon som står och fryser tror jag..

Satte dit ett par extraljus och riktade dom ner i marken så att dom funkar som halvljus, kan vara skönt att ha på isen.

Lite grymt blev det allt. Isdäcken sitter som en smäck.

Relä till fläkt och extraljus.

Har man inget fäste, då gör man sig ett

Och en liten bonus.

Händer inga stor förändringar nu som ni kanske ser. Jag går bara och inväntar isen

Senast redigerat av andreasgustavsson (22 december 2009)

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

Ford Mustang Foxbody 5.0 (1987)

BMW 525TD (1994)

Nissan S13 Silvia "M60B40 Turbo" (1992)

Peugeot Expert•Jeep Cherokee XJ•Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen"

syabo

22 december 2009 · 1 278 Inlägg

frän är den! såg den i sommras på mantorp park lycka till:)

Street Knight

P--JawZ--K

22 december 2009 · 579 Inlägg

Riktigt grym 240, säkert as rolig på isen

Chevrolet Monte Carlo "General Monty" (1976)

Tiiiseen

22 december 2009 · 526 Inlägg

snygg lösning med tändspolen alla ideér är bra förutom dom dåliga kepp up the good work

andreasgustavsson

23 december 2009 · 819 Inlägg

Tackar för all respons alla!

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

Nissan S13 Silvia "M60B40 Turbo" (1992)

Peugeot Expert (2006)

BMW 525TD (1994)

Peugeot Expert•Jeep Cherokee XJ•Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen"•Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen"•Jeep Cherokee XJ•Ford Mustang Foxbody 5.0

andreasgustavsson

29 december 2009 · 819 Inlägg

Då har man varit iväg och inhandlat lite godis till räcerbilen

Holset HX40 med avgashus 19. Hoppas på bra fart i grejorna nu

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

BMW 525TD (1994)

Nissan S13 Silvia "M60B40 Turbo" (1992)

Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen" (2003)

EmilGustavsson

3 januari 2010 · 97 Inlägg

andreasgustavsson skrev:
Då har man varit iväg och inhandlat lite godis till räcerbilen

http://www1.garaget.org/gallery/archive/64707/826986_ymxngz.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/64707/826987_fcpvui.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/64707/826988_llxgpp.jpg

Holset HX40 med avgashus 19. Hoppas på bra fart i grejorna nu

Kommer bli kanon det dära
Men ut å sladda med denna bil i stället för din 850 ser ju inte så kul ut när du kommer i rondellerna HEHE

Är man tyst så säger man inget och säger man något, då tystnar man efter ett tag och går därifrån..

andreasgustavsson

4 januari 2010 · 819 Inlägg

Var nere med en polare på hans jobb och valsade till en liten vinge, tycker det blev rätt tufft.
Ris eller ros?

På tisdag blir det iskörning gott folk, bilder kommer!

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

BMW 525TD (1994)

Nissan S13 Silvia "M60B40 Turbo" (1992)

Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen" (2003)

Normark

4 januari 2010 · 558 Inlägg

vart ju lite tufft med lysena. varför sätter man handbromsen snett sådär? det har jag alltid undrat:)

andreasgustavsson

4 januari 2010 · 819 Inlägg

Det är för att man ska nå den lättare, skönare att dra den rakt mot kroppen

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

albin_a

4 januari 2010 · 382 Inlägg

nice vinge, än en bokhylla ibak

honda civic ep3 spec.e.d. projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=163075
Brett och fett

Honda s2000 turbo "timeattack stance" (2000)

kolvas

4 januari 2010 · 4 001 Inlägg

Ta genast bort vingen!

Sätt dit en Gr. A vinge om du ska ha en, ingen j*vla alu-vinge så det ser ut som om du kör kundvagn.

Den vingen du har satt dit nu kan lika gärna skapa lyftkraft istället för nedåtkraft

Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må

dannnej

4 januari 2010 · 761 Inlägg

Fin snurra du har hittat dig, exakt en sådan jag har, se min projekttråd, dock ser den lite annorlunda ut. ombyggd både på kompressor och avgashuset.

Pluggade dom övre vatten anslutningarna och kör vatten igenom på dom undre, på sås ätt får man ingen luftficka i lagerhuset.

D a n n e j D r i f t . s e

Volvo 745 Turbo "DannejDrift.se" (1990)

Mercedes 280 SE 3,0 Turbodiesel "W108 Bruksbilen" (1972)

andreasgustavsson

4 januari 2010 · 819 Inlägg

Sedärja, mycket stiligt motorrum det där!

Tack så mycket för tipset!

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen" (2003)

Nissan S13 Silvia "M60B40 Turbo" (1992)

BMW 525TD (1994)

Peugeot Expert•Jeep Cherokee XJ•Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen"•Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen"•Jeep Cherokee XJ•Ford Mustang Foxbody 5.0•Ford Mustang Foxbody 5.0•Jeep Cherokee XJ•Peugeot Expert•Peugeot Expert•Jeep Cherokee XJ•Ford Mustang Foxbody 5.0•Nissan S13 Silvia "M60B40 Turbo"•Peugeot Expert•BMW 525TD•Peugeot Expert•Ford Mustang Foxbody 5.0•Jeep Cherokee XJ

camaro67 Meister

4 januari 2010 · 6 763 Inlägg

kolvas skrev:
Ta genast bort vingen!

Sätt dit en Gr. A vinge om du ska ha en, ingen j*vla alu-vinge så det ser ut som om du kör kundvagn.

Den vingen du har satt dit nu kan lika gärna skapa lyftkraft istället för nedåtkraft

Tyckte att den blev riktigt bra. Kundvagnsvinge är de absolut inte. Men sen om den skapar downforce eller inte det behöver man ju vindtunneltesta för att veta. Men jag tror inte att det kommer att gå så fort så de behövs så mycket.

Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

andreasgustavsson

4 januari 2010 · 819 Inlägg

Slänger in lite fler bilder på den änsålänge bara tejpade vingen.

Nu ska jag köra ut bilen till sjön

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

camaro67 Meister

4 januari 2010 · 6 763 Inlägg

andreasgustavsson skrev:
Slänger in lite fler bilder på den änsålänge bara tejpade vingen.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/64707/830617_cz99pw.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/64707/830618_smwmzi.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/64707/830619_0m4b5j.jpg

Nu ska jag köra ut bilen till sjön

Samma färg på vingen så är den helt klart godkännd

Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

Statoilmicke

4 januari 2010 · 11 Inlägg

Vindtunnel för att testa vingen vettefan... ta och sätt fast ett par snören på taket längst bak och nått ner efter rutan och ut och kör.... Sen ber du en kompis åka bredvid och ta ett kort så ser du hur vinden beter sig där bak... Lättare att få luften att träffa rätt på vingen då

Aldrig testat så vet inte om det funkar, men värt ett försök

Mvh Micke