230 Me Audin. Pressade flera mil på E4'an..

180 me goffen! går ju som fan!

kom bara upp till 240 med min Ford RS.. men fan va de gick.. alla bilar stog ju fan still:P

270 enligt mätaren fans lite till o ge . OBS mätarhastighet

hm, jag pressade upp svärmors 406:a i sisådär 160-170.. det kändes mer eller mindre livsfarligt eftersom jag kanske inte är den bästa föraren än.. och bilen hade inte den bästa väghållningen.

sedan har jag väl åkt 260 med polarens AMG :)


personligen tycker jag inte det här med hastighet är speciellt roligt när man tänker hur lite det behövs för att man ska stå och knacka på hos sankte per.. fast visst är det härlig med den där adrenalinkicken man kan få ibland. :)
jag tycker nog pirret i magen man får utav axet är det härligaste :)

m_n skrev:

hm, jag pressade upp svärmors 406:a i sisådär 160-170.. det kändes mer eller mindre livsfarligt eftersom jag kanske inte är den bästa föraren än.. och bilen hade inte den bästa väghållningen.

sedan har jag väl åkt 260 med polarens AMG


personligen tycker jag inte det här med hastighet är speciellt roligt när man tänker hur lite det behövs för att man ska stå och knacka på hos sankte per.. fast visst är det härlig med den där adrenalinkicken man kan få ibland.
jag tycker nog pirret i magen man får utav axet är det härligaste

det är sant men när man väl är uppe i sådär 220-240 så vill man bra att de ska gå fortare . så jävla kul när gammla pankisar blinkar o tutar när man kör förbi -.

runt 100 mph bara hehe, men de tog inte spec lång tid å komma dit 3växlad..+ att knutkorset är nog inte så friskt, hela växelväljarn skakar som fan i högre hastigheter!

precision skrev:

m_n skrev:

hm, jag pressade upp svärmors 406:a i sisådär 160-170.. det kändes mer eller mindre livsfarligt eftersom jag kanske inte är den bästa föraren än.. och bilen hade inte den bästa väghållningen.

sedan har jag väl åkt 260 med polarens AMG :)


personligen tycker jag inte det här med hastighet är speciellt roligt när man tänker hur lite det behövs för att man ska stå och knacka på hos sankte per.. fast visst är det härlig med den där adrenalinkicken man kan få ibland. :)
jag tycker nog pirret i magen man får utav axet är det härligaste :)

det är sant men när man väl är uppe i sådär 220-240 så vill man bra att de ska gå fortare . så jävla kul när gammla pankisar blinkar o tutar när man kör förbi -.

haha, ja det är nog sant.    man är väl lite av en tönt och tar det säkra före det osäkra ;P
kan ju tänka mig att det känns roligare att köra i de lite högre hastigheterna än att åka, det blir väl som en annan känsla skulle jag kunna tro :)
själv tycker jag 120 räcker gott än så länge :P

m_n skrev:

precision skrev:

m_n skrev:

hm, jag pressade upp svärmors 406:a i sisådär 160-170.. det kändes mer eller mindre livsfarligt eftersom jag kanske inte är den bästa föraren än.. och bilen hade inte den bästa väghållningen.

sedan har jag väl åkt 260 med polarens AMG


personligen tycker jag inte det här med hastighet är speciellt roligt när man tänker hur lite det behövs för att man ska stå och knacka på hos sankte per.. fast visst är det härlig med den där adrenalinkicken man kan få ibland.
jag tycker nog pirret i magen man får utav axet är det härligaste

det är sant men när man väl är uppe i sådär 220-240 så vill man bra att de ska gå fortare . så jävla kul när gammla pankisar blinkar o tutar när man kör förbi -.

haha, ja det är nog sant.    man är väl lite av en tönt och tar det säkra före det osäkra ;P
kan ju tänka mig att det känns roligare att köra i de lite högre hastigheterna än att åka, det blir väl som en annan känsla skulle jag kunna tro
själv tycker jag 120 räcker gott än så länge

ja jag åkte med en polare som körde en m3 i 265 km\h = jag var livrädd o höll mej i som om jag skulle dö när som helst .

man vet ju aldrig när man kan få punktering eller något djur springer ut

har vart uppe i 230 med primeran och 250 med min morbrors bmw 740... kändes som att man bara körde i 160-180 med bmw fan, går hur fint som helst....

230 enligt mätaren på bmw-n annars mer än mätaren ut med en chippad å trimmad saab ca 260-270

Runt 200.

Runt 800-900km/h, i en Airbuss tror jag

körde du då?

220-230 sen började saaben åla, då var det dags att lätta på foten, ska det gå fort ska det gå rakt annars vill man inte vara med...

Cobicon skrev:

220-230 sen började saaben åla, då var det dags att lätta på foten, ska det gå fort ska det gå rakt annars vill man inte vara med...

vägen från jönköping mot helsingborg är hur fin dom helst .

prova den

precision skrev:

Cobicon skrev:

220-230 sen började saaben åla, då var det dags att lätta på foten, ska det gå fort ska det gå rakt annars vill man inte vara med...

vägen från jönköping mot helsingborg är hur fin dom helst .

prova den

Visst är där lite dåligt acc., men så lång sträcka behöver jag inte
nä men kör jag där någon gång kan man väl passa på och mosa på lite...

Vet inte om jag svarat förut men 340 kmh med Porsche Ruf Ctr därav exnamnet Rufmannen,
resten av alla är plagiat Supramannen,mfl.........

Har åkt med i en Peugeot 406 3.0 i 265 blås. Och max som jag krt är 230!

200km/h med en golf 1.6