Någon som håller på med Urban Exploration? (U E)

1768

Avbryt

Skriv svar

Mattsson_91 Självlärd

9 november 2011 · 3 083 Inlägg

mjrn skrev:
Volvo142_73a skrev:
Detta vekar ju vara riktigt intressant. Men hur är det med att gå in i övergivna byggnader egentligen? Även om dom är övergivna så är det ju någon som äger dom ändå och om någon nisse skulle komma på en så kan man alltså åka dit för inbrott?
Ja olagligt är det säkert på vissa ställen, men inbrott vet jag inte eftersom det ofta är ställen som står helt öppna och man bryter sej inte in. Jag skulle aldrig gå in någonstans om man var tvungen att förstöra nått för att komma in, blir nog lite av en gråzon där tror jag.

Sen finns det ställen som faktiskt inte har någon ägare, ett bra exempel på ett sådant ställe är Källfallet i Grängesberg, det gick i konkurs 2001 tror jag det va och efter det är det ingen som är ägare till det bostadsområdet.

Där jag filmat i det som kallas gamla Grängesberg det är ju avspärrat beroende från vilket håll man kommer traskandes från. Kommer man från ett håll finns inga stängsel och går man från ett annat håll så finns det stängsel.

Okej då är jag med . Helt klart något man skulle vilja börja med

Det är fysiskt möjligt att korsa två bilmärken men det är psykiskt skadligt
Projektet (lagt på is) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=158292.

Saab 9-5 (2002)

BoRag

9 november 2011 · 118 Inlägg

Volvo142_73a skrev:
mjrn skrev:
Volvo142_73a skrev:
Detta vekar ju vara riktigt intressant. Men hur är det med att gå in i övergivna byggnader egentligen? Även om dom är övergivna så är det ju någon som äger dom ändå och om någon nisse skulle komma på en så kan man alltså åka dit för inbrott?
Ja olagligt är det säkert på vissa ställen, men inbrott vet jag inte eftersom det ofta är ställen som står helt öppna och man bryter sej inte in. Jag skulle aldrig gå in någonstans om man var tvungen att förstöra nått för att komma in, blir nog lite av en gråzon där tror jag.

Sen finns det ställen som faktiskt inte har någon ägare, ett bra exempel på ett sådant ställe är Källfallet i Grängesberg, det gick i konkurs 2001 tror jag det va och efter det är det ingen som är ägare till det bostadsområdet.

Där jag filmat i det som kallas gamla Grängesberg det är ju avspärrat beroende från vilket håll man kommer traskandes från. Kommer man från ett håll finns inga stängsel och går man från ett annat håll så finns det stängsel.
Okej då är jag med . Helt klart något man skulle vilja börja med

Bara att ta tag i kameran å sätta igång då. Kolla gärna på Jan jörnmarks sida.
http://www.jornmark.se/

Saab 9000 CDE 2.0T (1997)

DuelBall Seg bôvel

9 november 2011 · 322 Inlägg

Har varit och smugit runt en del i den gamla ammunitionsfabriken i Jönköpings utkanter ett antal gånger, senast i våras.
Den ungefär 2000 kvadratmeter stora anläggningen ligger insprängd i ett berg i skogen väster om Jönköping, och togs i bruk mitt under ett brinnande andra världskrig, och med tanke på att tidsstämplar från 1942 återfunnits på maskiner inne i fabriken så borde det vara färdigställt vid ungefär den tidpunkten. Anläggningen var i bruk fram till och med 70-talet, varpå kommunen köpte fabriken på 80-talet. Sedan dess är verksamheten nedlagd.

Stället kallas i folkmun för "Baslandia" eller "Basslandia", enligt sägnen härstammar namnet från en kille vid namn "Basse", som var först med att hitta och utforska den nedlagda fabriken.
Numera är stället låst, men brukar ibland öppnas av nyfikna UE:are. Finns f.n en ny ingång som någon börjat på att bryta upp.

Kommer inte utge någon exakt position (I mina ögon är letandet en del av UE:andet), men kan ge alla nyfikna en ledtråd: Busslinje 16.

Volkswagen Polo 1.6 (1996)

BoRag

9 november 2011 · 118 Inlägg

DuelBall skrev:
Har varit och smugit runt en del i den gamla ammunitionsfabriken i Jönköpings utkanter ett antal gånger, senast i våras.
Den ungefär 2000 kvadratmeter stora anläggningen ligger insprängd i ett berg i skogen väster om Jönköping, och togs i bruk mitt under ett brinnande andra världskrig, och med tanke på att tidsstämplar från 1942 återfunnits på maskiner inne i fabriken så borde det vara färdigställt vid ungefär den tidpunkten. Anläggningen var i bruk fram till och med 70-talet, varpå kommunen köpte fabriken på 80-talet. Sedan dess är verksamheten nedlagd.

Stället kallas i folkmun för "Baslandia" eller "Basslandia", enligt sägnen härstammar namnet från en kille vid namn "Basse", som var först med att hitta och utforska den nedlagda fabriken.
Numera är stället låst, men brukar ibland öppnas av nyfikna UE:are. Finns f.n en ny ingång som någon börjat på att bryta upp.

Kommer inte utge någon exakt position (I mina ögon är letandet en del av UE:andet), men kan ge alla nyfikna en ledtråd: Busslinje 16.

Fan borde starta ett community för UE:are. Vad ja vet finns inget svenskt sånt iaf.

Saab 9000 CDE 2.0T (1997)

Saab 9-3 (2006)

CloxXx666

13 februari 2012 · 1 Inlägg

torpis skrev:
Slash skrev:
Vad får en att lämna en stor villa utan att sälja den?
death...

Man får lite Pripyat-varning här och var när man smyger runt även på hemmaplan. Nedlagda fabriker, järnvägsvagnar, militäranläggningar etc.

http://img.geocaching.com/cache/log/dd0 … 08c2b9.jpg

Gammal tråd men vart en denna bilden tagen ?

Siste Svenken Tar Flaggan!

loop

14 februari 2012 · 297 Inlägg

mjrn skrev:
DuelBall skrev:
Har varit och smugit runt en del i den gamla ammunitionsfabriken i Jönköpings utkanter ett antal gånger, senast i våras.
Den ungefär 2000 kvadratmeter stora anläggningen ligger insprängd i ett berg i skogen väster om Jönköping, och togs i bruk mitt under ett brinnande andra världskrig, och med tanke på att tidsstämplar från 1942 återfunnits på maskiner inne i fabriken så borde det vara färdigställt vid ungefär den tidpunkten. Anläggningen var i bruk fram till och med 70-talet, varpå kommunen köpte fabriken på 80-talet. Sedan dess är verksamheten nedlagd.

Stället kallas i folkmun för "Baslandia" eller "Basslandia", enligt sägnen härstammar namnet från en kille vid namn "Basse", som var först med att hitta och utforska den nedlagda fabriken.
Numera är stället låst, men brukar ibland öppnas av nyfikna UE:are. Finns f.n en ny ingång som någon börjat på att bryta upp.

Kommer inte utge någon exakt position (I mina ögon är letandet en del av UE:andet), men kan ge alla nyfikna en ledtråd: Busslinje 16.
Fan borde starta ett community för UE:are. Vad ja vet finns inget svenskt sånt iaf.

Jodå, det finns ett bra. Det är som ett bra utflyktsmål, den som söker finner. över 3000 användare