5203
Sök
Index
>
Generell felsökning

Startproblen vid byte av kamrem

Skriv svar
2 Inlägg
31 mars 2011
Trådstartare
#1
Jag behöver tips och råd vad som är fel. Har bytt kam rem och alla inställningar är rätt men startar inte vad är felet.
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
31 mars 2011
#2
bil?

har du inte ryckt någon givare så sitter gissningsvis remmen fel.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
Lastbilsbyggare & frivillig sjöräddare
420 Inlägg
31 mars 2011
#3
de är inte så att du har fått vevaxeln ett varv fel? vevaxeln snurrar 2 varv på ett kamaxel-varv
Projekt-tråd: Projekt: Rullade renovering Urquattro
Audi Sport ///
Quattro 4-ever
Seat Leon SP 1.5 TSI EVO "Sportstourer" (2021)
Audi quattro "Urquattro" (1987)
Citera
KHRacing
31 mars 2011
#4
Fladdermusen skrev:
de är inte så att du har fått vevaxeln ett varv fel? vevaxeln snurrar 2 varv på ett kamaxel-varv

Snurrar du veven ett varv så står ju kolvarna likadant igen :-)
Citera
Najs
31 mars 2011
#5
en kugge fel?
Citera
Lastbilsbyggare & frivillig sjöräddare
420 Inlägg
31 mars 2011
#6
KHRacing skrev:
Fladdermusen skrev:
de är inte så att du har fått vevaxeln ett varv fel? vevaxeln snurrar 2 varv på ett kamaxel-varv

Snurrar du veven ett varv så står ju kolvarna likadant igen :-)

förvisso men blir det inte konstigt med fördelaren? jag hade en gång en ford där vevaxeln satt ett varv fel o bilen gick men den var fruktansvärt slö o svårstartad
Projekt-tråd: Projekt: Rullade renovering Urquattro
Audi Sport ///
Quattro 4-ever
Seat Leon SP 1.5 TSI EVO "Sportstourer" (2021)
Audi quattro "Urquattro" (1987)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
31 mars 2011
#7
Fladdermusen skrev:
KHRacing skrev:
Fladdermusen skrev:
de är inte så att du har fått vevaxeln ett varv fel? vevaxeln snurrar 2 varv på ett kamaxel-varv

Snurrar du veven ett varv så står ju kolvarna likadant igen :-)

förvisso men blir det inte konstigt med fördelaren? jag hade en gång en ford där vevaxeln satt ett varv fel o bilen gick men den var fruktansvärt slö o svårstartad

beror på hur fördelaren är driven, därför jag ville veta vad TS har för bil.

vissa drivs av kammen, vissa på mellanaxeln, vissa på veven.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
2 Inlägg
3 april 2011
Trådstartare
#8
NITROUS skrev:
Fladdermusen skrev:
KHRacing skrev:

Snurrar du veven ett varv så står ju kolvarna likadant igen :-)

förvisso men blir det inte konstigt med fördelaren? jag hade en gång en ford där vevaxeln satt ett varv fel o bilen gick men den var fruktansvärt slö o svårstartad

beror på hur fördelaren är driven, därför jag ville veta vad TS har för bil.

vissa drivs av kammen, vissa på mellanaxeln, vissa på veven.

Fördelaren drivs av kammen. Har ingen halgivare.
Citera
56 Inlägg
3 april 2011
#9
Kontrollera kamaxelgivaren, att den inte sitter 180 grader fel
Volvo C70 2,5t (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök